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國領土繞行，亦無不可，非要直經我國，是何道理？豈非有所圖哉？”應該說他看待一些問題還是很清醒的。

但他也擔心俄國人對“照鎊加稅”橫生枝節，其他國家都同意了，就差俄國了，如果讓俄國就因為鐵路的事把這個提高關稅給攪黃了，可就得不償失了，孫綱也能體會到光緒皇帝那深深的無奈，中國這麼大的一個國家，關稅卻不能自主，不能不說是一種悲哀。

這邊談判還在進行，那些押解來京的“日本恐怖分子”的處理問題，卻又引起了軒然大波。

李鴻章的意思是這幫人雖然可惡，但畢竟不是直接行動者，乾脆流放到哪裡去得了，不殺他們，向世界各國顯示中國的寬仁。可卻招來了一片反對之聲，這時這些日本犯人提出了請求，要求切腹向中國謝罪，然後砍頭，朝廷居然同意了，孫綱知道訊息後吃了一驚，立刻提醒老頭子這麼做可堅決不行，如果同意他們這麼做了，他們死後就成了日本人心目中的英雄，帶來的危害會更大，老頭子得了信兒後大吃一驚，可是想阻止已經來不及了，在朝廷“一片殺聲”中，“天佑俠團”這幫人全部切腹自盡，由中國刀斧手幫助“斷頭”，朝廷上下居然還認為沒把他們用“寸磔”剮了就不錯了（讓孫綱又想到了“滿清十大酷刑”），砍頭就已經很“寬仁”了（他們根本就不懂這兩種“砍頭”的區別），這“滿朝昏憒”的表現讓孫綱感覺到一種深深的無力感。

日本離得這麼近，就沒人知道在日本文化裡，這種“切腹自盡”是代表什麼意思的麼？

日本前來道歉的代表團請求為他們收屍，朝廷這回開始顯示“寬仁”了，竟然準了，日本人很莊重地舉行了儀式，將這些人的屍體收拾齊整，運回國內，孫綱知道，某個神社很可能又得多出一些神位了，日本文學作品將又有了大量“造神”的素材。

沒辦法，這個快爛了的王朝，應該知道的東西太多了。

這個事情過去了之後，李鴻章和俄國人反覆磋商，終於就哈爾濱的鐵路問題和俄國人達成了協議，即中國同意經中國境內修築赤塔——哈爾濱——海參崴一線的鐵路，作為回報，俄國同意中國“照鎊加稅”，修築鐵路的全部資金由華俄道勝銀行提供，鐵路在兩國境內分別修築，然後在國境線接軌，俄國可以經此鐵路運送物資及兵員至海參崴，但必須事先徵得中國方面同意，鐵路在兩國各自境內的部分由兩國自主管理，兩國各派官員分駐鐵路各站，以便於協調。

總的來說，這個協議還算合理，但孫綱擔心的是其他各國對這條鐵路是什麼看法。

其實，只要通了車，俄國人才不管別人怎麼看呢。

至於因為這條鐵路在多大程度上改變了未來戰爭的程序，那就是後話了。

由於大清朝因為甲午戰勝，這次又把日本當年給中國弄的這些惡氣都出了（在孫綱看來這是成全了日本人，根本算不上出了氣），孫綱鬱悶地發現，海戰勝利帶來的蝴蝶“副效應”，現在正一點點地表現了出來。

由於鐵路交通在全國的興辦和海外貿易的開展，帶動了國家經濟的發展，各地一片繁榮景象，而本來就沒有解決過的**現象，這回顯得更嚴重了，許多新興的行業和部門全都成了官員們“撈錢”的油水地，捐班（就是花錢買官，古已有之）到這些部門，成了好多人夢寐以求的事情，這種情況帶來的後果是相當可怕的，它會一點點的腐蝕掉這些國家的要害部門，最後毀掉這個國家的軀體，

而他現在能作的，就是盡力阻止北洋艦隊和新建的北洋陸軍受到“感染”。

而目前，自太平天國起義以來，清朝中央政府對地方控制力的減弱，在此時，表現得猶為明顯。

也許孫文是對的？這個腐朽的**王朝和它所帶表的意識形態，才是滋生這一切**的根源。