第八章 自律機械（求追讀）(第1/2 頁)

木星看起來已經很近了，但實際上還很遠。

起碼只是穿著動力裝甲，是肯定飛不到的。

先不說燃料，能攜帶的氧氣，就不夠。

所以林旭先是坐上了空天戰機，來到了近地軌道的空間站。

然後又在空間站，換乘了宇宙穿梭機，以極快的速度向著木星而去。

此時的地球外層空間，已經不像十年前那麼繁忙了。

當時行星發動機還在建設，所以各種各樣的宇宙運輸艦，來往於地球與各大行星上的工廠之間，為地球輸送行星發動機的部件。

整個太陽系都是不停穿梭的宇宙運輸艦與自律機械。

而現在，伴隨著地球的正式起航，各大行星上生產行星發動機部件的工廠，也都停工了。

各種各樣的宇宙運輸艦，全部收縮回到了地球，停靠在近地軌道之上。

甚至原本遍佈整個太陽系的自律機械，也全部收縮回了地球。

一部分自行結合成為或球形，或正方體，或三角體的巨大實體，同樣停靠在近地軌道之上。

還有一部分則是降落到了地球之上，同樣是自行結合成為或球形，或正方體，或三角體的巨大實體，安靜的深藏於地下，或者冰凍的海洋冰層之下。

林旭坐在宇宙穿梭機的座位上，在他的身後坐著的就是邱小姐。

宇宙穿梭機並不大，也就比汽車大不了多少，只能坐幾個人。

這讓林旭琢磨著，以後要不要弄個座艦之類的，哪怕是用運輸艦改裝一艘都行。

要不然這穿梭機坐著也太憋屈了。

至於直接坐運輸艦，林旭剛才也考慮了，問題是運輸艦的動力不足，速度實在是太慢了。

也就只能用來運下貨。

而且還不能降落到星球上，只能停靠在太空中。

沒錯，宇宙運輸艦，是沒辦法降落到地面上去的。

如果他們進入大氣層，就會被星球的重力捕獲。

而這些宇宙運輸艦根本就沒有足夠的動力裝置，推動運輸艦擺脫星球引力，重新升上太空。

在設計之初，他們的作用就不是用來往返地面與太空的，而是在宇宙中運送貨物。

當然，林旭也可以給這些運輸艦增添足夠的動力，但是從價效比的角度考慮，根本沒有必要。

他們只要可以完成宇宙間運送的作用就可以了。

就比如現在，林旭透過穿梭機，欣賞著窗外的風景。

就能看到位於地球上空的近地軌道上，密密麻麻停靠的宇宙運輸艦。

這些宇宙運輸艦每一艘都要比航空母艦更加龐大，幾百艘為一組，停靠在一座空港之上。

而在空港上，則是有著一條溝通天地的纜繩，是為空天纜繩。

一直延伸到地面之上。

也是靠著這條空天纜繩，每一處空港之上停靠的宇宙運輸艦，才能在地球被行星發動機推動飛行時，拖拽著空港以及這些宇宙運輸艦，也跟著地球一起移動。

不然這些宇宙運輸艦早就被地球甩開了。

而在那數之不盡的，依靠空天纜繩錨定地面的空港之上，除了宇宙運輸艦之外，也停靠著各種各樣的自律機械聚合體。

那是由無數自律機械聚合而成的或球形，或正方體或三角體的巨大實體。

他們同樣停靠在空港之上。

直到林旭乘坐的宇宙穿梭機經過某處空港時，上面停靠的自律機械聚合體，忽然開始有了變化。

原本航空母艦一般龐大的球形巨大實體，表面忽然有規律的律動了起來。

伴隨著咔咔咔咔的機械音，巨大的球形實體瞬間解體為無數各種各樣的自律機械