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轟動，就是讓數字圖騰的研究中心炸了營，大家紛紛請命，要求儘快推出具有生產價值的兩足系統，不少人更是說，裝上機械手，我們直接做“人”得了。這些技術人員門稀奇古怪的提議一個接著一個，這幾天裡都沒讓呂振羽安生。

至少，技術員們都知道日本人的那個鴕鳥並不是多先進和複雜的東西，充其量也就是想法巧妙，設計得比較精緻合理而已。而不懂技術的人，則紛紛表自己的意見，說什麼日本在步進系統方面的技術已經趕中國，將數字圖騰甩在身後等等……他們評判先程序度的依據，就是腿的數目……這些不太懂技術的人，甚至包括了白強大將。白強大將顯然沒有和他的那個副官一起研究過，看了一些報紙之後就很著急地給呂振羽打了電話。還是呂振羽很是花了一番時間解釋了技術上的差別，和應用侷限之後，白強大將才放下了心，掛上了電話。

說實話，這麼一來，呂振羽可真的覺得有點憋屈了。日本人這弄出來的是什麼玩意？比較精緻的線控機械而已，充其量在重心管理方面解決得比較好，在動力上有特色而已，為什麼會引起那麼多人對數字圖騰的懷疑？

那個不能爬山的鴕鳥，有那麼可怕嗎？

呂振羽想了一想，既然你們這幫矮子要玩，我陪你們玩，讓你們看看，什麼叫做真正的兩足步進式的交通工具。

在呂振羽和數字圖騰的高階工程師群中，並不是沒有兩足型別的設計思路，只是運用的方向不一樣，而且技術實現方式也不一樣。他們的兩足方案，被稱為“電磁關節在複雜地形環境中的跳躍功能驗證機”。這個方案，因為設計方案裡的古怪的樣子，而被稱為“跳蚤”。

只不過由於大家最近還在忙著生產蜘蛛先鋒系列，並且進行進一步的展，沒把這個“跳蚤”專案啟動而已。

呂振羽立刻招集了核心技術團隊開會，討論將“跳蚤”專案上馬的日程問題。至於資金，現在給美國的，巴基斯坦的，和來自國內軍方的訂單第一批都交付完了，公司賬上有的是錢。而且，現在正在和美國討論第二批的採購方案呢，民用型也快上市了，而來自網路遊戲還有蒲公英系統的分成也相當可觀……呂振羽知道，現在公司的財務上還是比較穩健的，何況這個跳蚤也化不了多少錢。

跳蚤系統的難度不在於機械，或者動力上。跳蚤系統將採用全電磁關節，腿長的比例和豐田的鴕鳥相比，顯得更誇張一些。如果達到設計要求，跳蚤系統的瞬間力彈跳，將能跳到將近3o米的高度。在這種情況下，技術人員們要解決的問題，就是跳蚤如何安全著地的問題。不然，任何駕駛員呆在裡面，都只有被顛成白痴的份了。

類似飛機上的襟翼和減板之類的東西可以被裝載座艙邊上……腿上裝置液壓減震……靠兩足本身的機械結構做著地前的姿態控制……電磁關節的瞬間反向驅動……一個個方案被列了出來。

先，先做小比例的模型來驗證吧，反正整個專案並不太難，估計一個月左右，最多2個半月就能夠有成果了。

想到這裡，呂振羽頗有點志得意滿。不過，等他興沖沖進入到可變光學迷彩的實驗室，就是另外一番光景了。

短時間內要從那個神秘組織手裡拿到先進的加工技術什麼的，估計是不可能了。美國和英國兩邊都傳來了訊息，美國那�