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沒有引起英國皇家海軍的重視。

不受英國皇家海軍重視，應該是好事。

嚴格說來，“卡爾親王”號已經非常接近於後來的“無畏艦”，即現代戰列艦，只是很多技術依然落後。比如，由克虜伯公司研製的四十五倍徑三百毫米艦炮還沒問世，所以採用的依然是短身管火炮，穿甲能力極為有限。又比如，蒸汽輪機還在研製之中，也就只能採用三脹往復式蒸汽機。

這些，馮承乾都考慮到了，也融合到了“卡爾親王”號的設計之中。

最明顯的，就是“卡爾親王”號的幹舷高達六點四米，因此在技術取得突破之後，可以透過大規模現代化改造提升作戰能力。按照馮承乾估計，配備長身管火炮、燃油鍋爐與蒸汽輪機之後，“卡爾親王”號足以與“無畏”艦一拼高下，成為真正的戰列艦，在全面戰爭中派上用場。

在建成二十年後，“卡爾親王”號參加了第一次世界大戰。

這艘戰艦，也是帝國海軍在一八九五年之前建造的七艘主力艦中，唯一參加過第一次世界大戰正規海戰的主力艦。

只是，建造“卡爾親王”號並非帝國海軍在一八九三年的主要工作。

對馮承乾來說，最大的問題是如何花掉一百八十萬帝國馬克的科研經費，而且得花在最值得花的地方。

第三十一章　技術投入

在一八九三年，一百八十萬帝國馬克是很大一筆錢。

雖然馮承乾早就想好該如何花掉這筆錢，但是等他著手安排的時候，才發現一百八十萬帝國馬克根本不夠分配。

從海軍出發，最重要的技術有三項，即蒸汽輪機、大口徑長身管火炮與裝甲鋼。

只是，馮承乾不能只考慮海軍。

做為陸權國家，帝國海軍的根本還是在陸軍上，即陸軍打敗了，帝國海軍照樣沒有取勝的基礎。

為此，馮承乾必須考慮得更加全面一些。

那麼，哪些是關鍵技術呢？

馮承乾關注的不是槍炮、不是戰車、也不是戰艦，而是當時還不為眾人熟知的一項重大的發明：內燃機。

最初，馮承乾有過更加宏偉的想法，比如發展空中力量。

要知道，在十九世紀末，雖然氣球已經誕生，但是依靠空氣動力飛上藍天依然是人類的夢想。

馮承乾非常清楚，內燃機將成為人類飛翔的第一步。

有了內燃機，製造飛機就不是難事。

只是，在深入瞭解了這個時代的技術情況之後，馮承乾果斷的放棄了製造飛機、乃至建造航母的想法。

有了內燃機，不等於有了飛機。

馮承乾知道內燃機很重要，是人類動力技術的重大進步，可是他並不瞭解內燃機，甚至不清楚內燃機的工作原理。原因很簡單，在馮承乾的那個時代，內燃機早就淘汰了，而且飛行器也不再依靠機翼產生的升力。他掌握的知識，根本無法制造出飛機，還是得依靠這個時代的工程師與科學家。

問題就在這裡。

在深入調查後，馮承乾不得不承認，別說德意志第二帝國，即便放眼全球，也沒有哪個工程師與科學家能造出飛機。

技術進步是一個循序漸進的過程，馮承乾再急也急不來。

以馮承乾對歷史的瞭解，內燃機絕對是十九世紀末最為重要的發明之一，也是影響最為深遠的技術進步。

一八九三年初，馮承乾做的第一件事就是拿出二十萬帝國馬克，成立“帝國科技進步獎勵與扶持基金”，專門面向各種各樣的科學發明，為那些缺乏資金的工程師與發明家提供經濟上的幫助。

讓馮承乾沒想到的是，此舉獲得了帝國工業界的巨大讚譽。

這次，找上門來的依然