520 人間大勢(第2/4 頁)

法的，但全球點菸系統跟和平號的橫空出世，終究是讓這些人把那些想法強行壓了下去。

能夠在天上高速移動，甚至能在十分鐘內直接躥出大氣層，在外太空停留數天，還具備隱身能力，最大荷載重量更是達到65萬噸的大傢伙，在搭配上極為精確的定位技術……

其實大家到不擔心和平號能搭載多少飛機、導彈，又或者地球上的投送能力。更亮眼的其實是和平號外太空長期駐留能力，以及神出鬼沒的移動能力，這意味著極端情況下，可能天上可能只有華夏的衛星可以使用……

更可怕的還在於通訊網路。

這篇文章一出，這些人大概根本不知道現在世界網際網路內部的真相到底是什麼樣子了。三月的檢索資料庫裡到底有多少資料，這個世界上到底有多少不為人知的秘密對於三月來說已經不是秘密。

毫無疑問現代化的通訊模式早已經改變了地球上人類文明的生存模式。而且是全方位的改變，涵蓋了各個層面。所有的自動化系統都是依託於基礎網路執行的，自動化程度越高，越是如此。

任何自動化系統就好像建立在網際網路地基上的高樓大廈，地基下方是無數的網路交換裝置，是一根根網線，一枚枚晶片。

ib敢於將watn系統向全世界展示，還能邀請到一眾大佬在釋出會這天來站臺，這底氣顯然不止來自於約翰·布萊克的保證，以及ib一家的測試結果。

事實上在watn系統嶄露頭角的時候就已經有一個數百人的團隊，對於這個養在襁褓中的系統在多個領域進行過多輪的測試，絕對不僅僅只是簡單的圖靈測試，更有對各類指揮系統，科研系統，設計能力，等等極為全面的測試，雖然說當時這些測試都是有著嚴格的安全協議，也是在斷網的情況下進行的，但接上網路之後，曾經測試的那些資料是否還安全，大概所有人腦海中都有一個問號。

投資界有句話叫信心比黃金更為重要，尤其是在經濟波動期間，但可怕的是突然間所有人都沒了信心。

據說和平號在第一次試飛之後，到現在還沒降落過，一直飄在天上；據說華夏好幾架大型運輸機上天之後，停留過遠超自身最長飛行時間之後，又回到了原機場；據說之所以公佈和平號，是因為下一代的空天航母已經進入正式封裝階段，估計最多在等一、兩年就會正式升空。

小道訊息很多，更是增添了市場的恐慌情緒。導致美股上市的一眾科技企業股價再次表現得極為低迷。不止是股價下跌這麼簡單，最可怕的是成交量肉眼可見的萎縮。

華夏這邊也很有意思，鑑於實驗室並沒有公佈參與生產製造和平號的企業，於是跟航空航天相關的龍頭企業都得到加倍的關注，股價到不是都在暴漲，但交易量是明顯見漲，每天都能漲那麼一點點，各種哪家參與了和平號建設的小道訊息更是在各個投資群裡大肆傳播著，每個都言之鑿鑿，至於信不信那就是見仁見智的事了。

好在不管外界吵得多兇，也沒人去打攪過約翰·布萊克，甚至偶爾還會接到好友的電話，探討寧為最新論文中的證明思路。是的，最近工作已經暫停了，讓他能把更多的精力放在學術上來。畢竟就算去實驗室也沒什麼好做的，watn的程式碼已經完整的交了出去，由專門的人去評定。

這其實挺好，也讓約翰·布萊克發現，如果不去想那些名利方面的東西，專心的做研究，日子反而過的更為逍遙。唯一遺憾的大概是這段時間不大敢去酒吧了，現任女友也斷了聯絡。

也沒什麼好抱怨的，多一事不如少一事。

終於就這樣過了一個月後，他接到了自稱是華夏國際數學研究中心人事部的一通電話，詢問他的個人意願，是否有意加入到數學中心擔任寧班以及人工智慧數學方向的研究生導師。