第180章 大飛機來了(第1/2 頁)

第二天，衛華雄與王祝嫻，還有從香江趕來的查理斯等集團的一眾高層，一起來到了華雄航空工業集團的飛機制造廠的飛機實驗跑道。 在這裡已經佈置了大紅花、大橫幅、大紅毯以及大紅包，電視臺的機位也早就架好了，甚至連亞視的記者都來了，省市的領導也來了，就等記錄這歷史性的一刻了。 為什麼會這麼的隆重？因為三架原型機的到來預示著運十的正式易主，而改開的最大民營企業也即將誕生，而且是進入到了敏感領域的民營企業。 所以，這種情形該不該隆重？ “大家好，我是亞視新聞臺記者張晉，當前我們所在的位置是位於中國內地的鵬城市華雄航空工業集團的飛機制造廠的飛機實驗跑道，這是我們的香江企業家華雄先生在內的旗下涉及航空工業製造的企業。 現場現在正在準備迎接的是華雄航空工業的首批三架大飛機的原型機的到來，這三架原型是由……” 這是亞視的報道風格，現場的記者噼哩叭啦的介紹個不停，而且說的條條是道，非常的吸引人。 而另一邊的國家電視臺，正在拍空境以及拍領導及現場人員激動的影像，畢竟這只是素材，他們知道拍什麼。 衛華雄以及領導們看著兩家不同風格的電視臺都思緒萬千，一個是為了吸引觀眾為目的各種解讀，一種是表現莊嚴肅穆、神聖的歷史時刻的即將到來。 各有特色的吧，時間來到了9點過，塔臺傳來了訊號，飛機十分鐘後先後落地，現場的工作人員感覺更忙碌了。 而一直坐著的休息的領導們也在有笑有說的情境下緩步走向了該站的位置，鄴省長與衛華雄站在一起，他抬頭看了看藍天。 “華先生啊，以後這中國的大飛機就要由你先撐住場面了，真不知道這樣做是對還是錯。” “鄴省長，這東西是對是錯不重要了，重要的是接下來我要承接的是美西方的刁難與打壓了，估計一些關鍵的零配件在國際上是採購不到的了。 當然，還有更難的，我造的飛機賣不出去。第一，美西方會不會給我適航證這是一個問題，第二他們會要求主要的航空公司不準買我的飛機，第三他們會在媒體上大肆的抹黑我們飛機的質量問題。 你還覺得把運十交給我捨不得，要不，國家拿回去把錢退給我？讓國家來面臨這些壓力可好？” 衛華雄說著從兜裡摸出煙給鄴省長散了一支，也給其他領導散了煙。 “好你個華雄啊，這就開始訴苦了？飛機還沒落地呢。”鄴省長打趣道。 “哈哈……”周圍的人都笑了，衛華雄也是咧嘴一笑。 “不是訴苦，是事實，不信你們回頭看看情況。”衛華雄吐了口煙。 “嗯，你說的也是事實，那你準備怎麼辦？靠國內估計不會太多的銷量的。”鄴省長問道。 “我準備成立一家航空物流公司，專門用飛機來送快件，那些航空公司不買那我就自己買。” “啊？那運費得有多貴啊，這樣的公司能盈利嗎？”楊書記驚訝的問道。 “呵呵，當然可以的，其實也不用多貴。比如在國內，你寄一份檔案，寄快件可能要一塊錢，郵政要七天的時間。 而我的航空快件，你寄一個快件只要三塊錢或五塊錢，今天寄明天到，你說你願不願意花這個運費？ 當然，這還只是在國內，國外肯定更賺錢，畢竟運費可以更貴。如果，我的航空快遞可以到達全球的每一個國家，以及每一個大城市，你們想想，我需要多少架飛機？” 衛華雄得意的說道。 “嘶，那豈不是光你一家快遞公司要的飛機就得數千架了？這確實是一筆很大的買賣。”鄒市長驚歎的點了點頭。 “可就算你跑貨運也是要適航證的吧？”鄴省長說道。 “當然，可是這個難度要小很多，現在貨運飛機還不是主要飛機制造廠的主要市場，他們不會太阻攔。” “你這是暗度陳倉啊，等拿到了貨運的適航證，每天有數千架飛機在全球飛了，那麼質量口碑也出來了，市場就會對你飛機的產品有了信心，再拿客運的那就阻力要小很多了。” “嘿嘿，不會太小，不要低估了美西方資本家的保守主義的強度。別