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正當由馬家軍所引發的種種經濟現象亂成了一鍋粥之際,偏又冒出另一檔子事端,讓新聞界把這一鍋粥更是攪得熱氣騰騰。哪檔子事?有讀者會說是馬俊仁同廣東理科蟲草王公司打官司的事,中途解除了合同。兩邊都叫馬家軍。馬俊仁說我們不是馬家軍誰是馬家軍!蟲草王那邊反駁說,我們這裡從老闆到經理都姓馬,當然也叫馬家軍。為此報上瞎鬧騰了好一段時間,問我要講的事端是不是指這回事兒‐‐這事兒有,但持續時間不長,官司也不甚新鮮,打完就完。這裡要說的是至今仍然懸而未決的一檔事,國人盡知:那就是馬家軍在斯圖加特極盡輝煌的同時,還首次從國外帶回了前所未聞的美妙獎品:三臺嶄新的夢幻一般的賓士小轎車。它是第三世界國家窮困已久的人們剛剛走向現代文明時候吟唱的三首朦朧詩,它是腳踏車王國的居民們在風雨中擁戴的天才帝王,它是當代先富起來那部分人臥室深處靜靜等待著的絕代佳人,它是農耕社會裡長期欺壓貧僱農的惡霸地主土改物件,它是二十年代江浙鄉巴佬踏入夜上海首次瞻仰到的歌舞皇后,它是晉陝黃土地光棍放羊漢看見洋人傳教士帶著的三隻貴賓狗,它是秀才屢試不第夜宿驛店無門而入的三隻狐仙,它是因終身失敗而潦倒的科學家在癌病中推翻重寫的精美論文,它是扶貧村裡靠希望工程復了課的山裡娃耳畔的新詞‐‐劍橋、哈佛和北大!總之它是後工業社會的極品。怎麼一朝陰差陽錯就歸了咱中國,那得主竟是東北黑土地上三個瘋跑不停的小村妞,她們又不會開那車‐‐獎給王軍霞、曲雲霞和劉東的世界名牌車就在這樣一個大的時代氛圍中,被一切向錢看的人們盯住不放。其實它的深層意義和多重價值遠遠比不上王軍霞那隻歐文斯杯,但人們還是要盯住不放。

沒有辦法。我向老馬及東北知情人提起此事也是一種興趣吧。

斯時老馬和我正閒坐在其中一臺賓士車裡,望著曠野抽著煙很舒適。他用右手輕輕拍打著方向盤,彷彿在撫摸一匹駿馬的脖頸。他實在懶得相談此事: 唉,真他媽的扯淡!我不明白就這麼一件事兒、三臺車,炒哇炒哇,他們到底是要幹啥呢?是說我不該得這車不該分吶?九三年,我上高原,為遼寧備戰七運會。咱們國家你還不知道,各省打全運會才是正事,四年一回,省裡領導上最重視。各省都調整了四年,就為了這一下。你看每到這一年咱國家的運動成績就普遍上來了,國家隊隊員都歸省,競爭相當激烈,房子、職稱、工資獎金都在裡頭嘛。遼寧上屆打第二,這回卯足了勁兒要爭老大。我們在青海高原正練在緊要三關時候,國家體委來人上高原了,動員我領上人去德國斯圖加特打世界錦標賽。這就是矛盾呀,這可能也算是咱們體制上的老問題。我當然不想去,因為時間靠得太近,只間隔二十來天,我打了世錦賽回過頭來就打全運會,隊員調整是個問題,完不成省裡任務我哭啊!這麼著我和老崔老孫就都不那麼積極。北京同志做工作說,都已經報過名了,現在更改很不好處理。再說斯圖加特的冠軍獎是賓士小轎車,這我以前沒聽說過,賓士車獎咱中國也沒人得過。賓士車,誰不喜歡,可是我不能去啊,再說賓士車打回來我們也得不上,當時規定大件還要交國家體委,運動隊幹想沒份兒。這你可以查一下可能有過檔案。這回就沒談成,我送客人下山,安心訓練。要不說這事兒都往一塊趕。那一年咱國家正用老勁兒申辦2000年奧運會,上上下下都要調動一切積極因素。要全力申辦成功,打好世界錦標賽就顯得很重要啦。第二回國家體委又派人上高原了,還是為這事兒,說要從大局出發,要服從國家利益啊,老馬你最好先去德國。為瞭解決特殊情況,國家體委對各省運動隊還專門制定了優惠政策,就是當年在國際上打世界冠軍的,算你一塊全運會金牌,破世界紀錄的也

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