第61章 鬼子新策略，持續空襲！(第2/2 頁)

降在水面上。

像這種冒火的情形，再去找機場降落，對飛行的危險就很大了。

因為是硬著陸，很容易爆炸。

還不如找個湖泊，直接自行滅火。

能儲存下大部分零件。

檢視一下空難歷史就知道，在水面上迫降的，人員傷亡高，但是飛機往往損害不會太大。

水能很好地吸收衝擊動能，但如果落在水上，即便有幸存者，也往往會被淹死。

除非得到及時的拯救。

緊接著一架又一架鬼子飛機被打落，他們也擊落了差不多同樣數量的龍漢飛機。

齊輝對此也不奇怪。

畢竟這是鬼子艦載機，在前期都是最精銳的鬼子飛行員。

即便是麥國人嚶國人碰到他們，也是被打得崩潰，經常出現交換比很誇張的情況下。

有時候麥國人20多架飛機都被打下來了，才打傷對方几架。

但現在情況又比之前好的多。

因為被擊落的飛機，超過三分之二的飛機，都能強行迫降成功，很少空中被打爆炸。

最多就是飛行員掛了，但飛機大部分完好無損。

極大提升了飛機的複用率。

這就是經驗豐富帶來的好處。

新手飛行員一旦飛機受傷，往往不知道該怎麼處理。

畢竟飛機受傷這種情況，在理論學習和實踐練習中，根本沒有辦法進行完全模擬。

總不能讓飛行員駕駛受傷的飛機在天上演練吧？

那不是找死嗎？

教官只能提前幫助學員模擬很少一部分意外情況。

比如空中停車，發動機失靈的情況。

告訴學員該如何重新啟動，如何迫降。

但像翅膀損害，尾翼損害，機艙損害……這些五花八門的受傷情況，可是沒有辦法模擬的。

具體怎麼操作，全看個人領悟。

只有老手們知道該怎麼處理，但老手如果不調回去當教官，往往就被打死在空中了。

楊文遠自然不知道這些事。

他只是悲痛地說道：“我們缺少配件，工業不發達，飛行員們為了保住珍貴的飛機，往往選擇犧牲自己。”

許多縉紳們還是很有感觸的。

“是啊，這些勇士們犧牲太大了，我願意捐助一架飛機！”

“我也捐一架飛機！”

現場之中，至少有五人當場提出捐飛機。

說到底，他們很多人也不願意當漢奸維持會長。

名聲不好聽，鬼子還兇殘。

做不好事，就要被殺。

因此只要齊輝能擋住鬼子，能維護他們的利益，大部分縉紳是願意掏錢資助的。

在這一點上，比南明那些人強多了。

齊輝聽到這裡，做出指示：“要對飛機的核心配件進行裝甲加強保護，對飛行員的駕駛艙進行保護。”

“飛機的機動性下降一點沒有關係，重點是要保護好飛機和飛行員。”

：()抗戰：八百無限戰魂助我！