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5月17日17時，&ldo;翔鶴號&rdo;吃力地駛入吳港。三和寫道，&ldo;它的損傷程度雖不及想像的那麼嚴重，但看來需要3個月才能修復。它遭到了近100架敵機的攻擊。遭受的損傷也只達到這個程度，必須承認它很幸運，或者可以說敵航空兵的技術相當差。&rdo; [ 註：同上，1942年5月17日。 ]

三和說&ldo;翔鶴號&rdo;運氣好，真是一點也沒有說錯。該艦在進港前一天差點遭殃。深入日本領海的美潛艇之一&ldo;海神號&rdo;當時在四國以南發現了&ldo;翔鶴號&rdo;及其2艘護航驅逐艦，但潛艇的速度不及它們的快，沒有迫上。 [ 註：《珊瑚海海戰、中途島海戰及潛艇作戰》，第202頁。 ]

三和大大縮小了&ldo;翔鶴號&rdo;的損傷情況。按淵田的說法，該航空母艦是太平洋戰爭開始以來進港維修損傷最重的艦隻。 [ 註：《中途島海戰》，第106頁。 ] 然而從當時的情況看，三和認為美國人的射擊術有待提高是有道理的。但是，美國人的絕大多數魚雷未能中的是由於魚雷質量太差，甚至有些魚雷直接命中了目標而不爆炸；有的下沉過多，從敵艦下面滑過，根本未能損傷敵艦。對此，飛行員和潛艇人員都氣得破口大罵。 [ 註：《珊瑚海海戰、中途島海戰及潛艇作戰》，第188、202頁。 ]

不過，對美潛艇的戰績不可過於鄙視，情況很快就有了改觀。在&ldo;翔鶴號&rdo;進港的當天，5月17日，&ldo;海神號&rdo;艇長查爾斯&iddot;c&iddot;柯克派屈克海軍少校因未能追上日本那艘航空母艦而十分懊悔的心情得到了一些安慰。他的潛艇在九州外的水下潛行時，發現日潛水艇&ldo;伊-164號&rdo;在水面上行駛。仔細瞄準對方駕駛指揮塔上漆著的旗子，柯克派屈克開了火，僅用一枚魚雷就炸掉了這艘毫無戒備的潛艇，把一大塊艦身炸上了天。 [ 註：同上。 ] 因為&ldo;伊-164號&rdo;歸屬第五潛艇戰隊，根據中途島戰役計劃，該戰隊是組成日潛艇警戒線的重要部分，可以認為這一仗是中途島戰役中流的第一滴血。

已經取代負傷的清水擔任第六艦隊司令的小松海軍中將為完成山本賦予的極為重要的任務──偵察美艦隊的活動情況，需要使用能調集的所有潛艇。在位於馬紹爾群島的誇賈林島的老式訓練用巡洋艦&ldo;香取號&rdo;上，他已派遣以宮崎武春海軍大佐為司令的、由&ldo;伊-121號&rdo;、&ldo;伊-122號&rdo;、&ldo;伊-123號&rdo;潛艇組成的第十三潛艇分隊悄悄透過太平洋駛抵夏威夷西北約500海里處的弗倫奇‐弗裡格特沙洲。我們早已交待過，它們將在那裡待命並為兩架川西2式遠端水上飛機加油。 [ 註：《中途島海戰》，第259頁；&ldo;中途島海戰分析&rdo;，第26頁。 ]

5月17日，日本人的注意力也集中到受了損傷的&ldo;翔鶴號&rdo;上，因為山本、宇垣及其他參謀們正在上面視察。與三和一樣，宇垣也表示&ldo;翔鶴號&rdo;未受更大損失得歸功於它的好運氣。宇垣在日記中說，&ldo;悼念了近100名陣亡海軍人員，其中40名是機組人員。探望了傷員。對燒傷人員表示了慰問。&rdo; [ 註：宇垣纏海軍中將日記，1942年5月17日。以下稱宇垣日記。 ]

三和隨同參加視察後，用簡潔的語言在日記中寫道；&ldo;這是很好的作戰經驗。高橋少佐及其他40名人員的陣亡可謂重大犧牲，但是可以告慰他們的是：他們的犧牲換來了擊沉2艘敵航空母艦的輝煌戰果。&rdo; [ 註：三