第1516章 新的規劃3(第1/2 頁)

當然，江嘉集團之前的物流還是基礎的物流業務，主要就是商品的運輸。

在後世的物流體系中，只能算是大宗商品的運輸。

而後世，物流的升級產品是快遞。

之前江嘉集團已經在涉及快遞業務，只是現在只是1985年，沒有進入網路時代。

沒有網路的時代，快遞業務發展不起來。

按照上一世的軌跡，一直要到新千年以後，網購才開始。

不過這一世，要大大提前了。

江曉白已經在著手佈局移動網際網路產業，最多一兩年的時間，網購將在華夏大地興盛。

比上一世大約提前十五年的時間。

而等網際網路興起，青州物流集團的春天才真正來到。

由於還沒給李明山說網際網路集團的事情，關於物流集團的業務發展規劃，江曉白也就沒有多說。

對現階段的人來說，網際網路跟股市一樣，還是太超前了，即便是對李明山說了，江曉白估計他也聽不懂。

沒辦法，這就是歷史的侷限性。

因此，對物流集團，江曉白只簡單的說了一下，就說到跟物流相近的客運集團。

江嘉集團有客運公司，現在主要是運營青州八縣市以及縣市與鄉鎮的客運。

之前的客運業務，對江嘉集團來說只能算是極小極小的業務板塊。

畢竟，侷限在青州範圍內，而且還有國營的客運公司，江嘉集團的客運公司做的再好，市場的蛋糕也只有那麼巴掌大一塊，對於業務體量龐大的江嘉集團來說，那一點的客運業務真的就是九牛一毛。

不過，對於新的客運集團來說，江曉白的野望十分巨大。

這個，他完全可以對李明山說。

沒什麼超越時代的產品，只是客運服務，李明山和何山完全能夠聽懂。

在江曉白的計劃中，青州客運集團的業務包括三大板塊。

第一板塊當然是公路客運服務。

用江曉白的話說，那就是走出去。

新的青州客運集團的公路客運服務，將不再是隻在青州境內運營，江曉白計劃除了西疆、天葬高原等少數地方之外，在全國的省會城市之間開展民營客運業務。

他計劃分三年時間挑選一些主要城市建立三百個大型的客運站。

嗯，僅僅只是建立客運站。

沒有計劃採購客車。

客車的話，江曉白打算自己生產。

三年的時間，足夠他的汽車產業發展起來了。

現在如果採購的話，國內的客車就不用說了，太落後了。

就是從國外採購，那些客車也滿足不了江曉白的要求。

更何況，他哪裡會讓洋鬼子賺他的錢。

他去賺洋鬼子的錢還差不多。

還有就是，三年的時間，也足夠他在全國不少地方修建出不少里程的公路以及部分高速公路了。

道路暢通，對客運來說也是十分重要的。

現在的客運集團對他來說，只是一個規劃，擴張還需要時間。

不僅是建客運站需要時間，修建公路需要時間，研發生產客車也需要時間。

重生以來，江曉白做什麼都是那種從容不迫的樣子，但現在他感到了時間的迫切性。

很多事情，並不是錢就可以解決的，時間才是最大的阻礙。

至於開著公路客運業務的牌照，他現在完全不擔心了。

以前小打小鬧的時候，他不好跟大伯林大釗提要求。

但現在的江曉白不僅是財大氣粗，而且他一下子建這麼多的客運站，也是在給國家和人民解決出行問題，這是利國利民的大事，加