第238章 都是照片惹的禍(第1/5 頁)

不論是蕭筱還是高遠，如果僅僅是想造車，那陳螢的興趣還不大。

她就是幫蕭筱拿到五菱的品牌所有權又能如何，她在其中的利益又是什麼？

所以說最開始的時候陳螢不怎麼熱心這件事，她就是在等蕭筱給出的籌碼。

現在蕭筱給出籌碼了！

造車所在地會放在豫省，而且蕭家也會參與其中。

最近這些年新能源汽車確實很火熱，比較出名的就是蔚小理，前兩年小米也發出了要造車的口號。

為此京城那邊是給予了很大的支援。

不僅在北汽對面給小米了一片地，還提供各種政策優待。

原因其實也很簡單，一方面是為了政績，另一方面所有人都能看出新能源汽車的火爆和未來發展趨勢。

魔都有特斯拉，深市有比亞迪，杭城有吉利，柳城有上汽通用五菱，蕪湖有奇瑞、重慶有長安汽車。

作為老大哥的京城還沒有一家拿得出手的新能源汽車企業，這不就有點跌份了。

同樣的道理。

在豫省，這個位置處在國內正中心的中原腹地，不要說新能源汽車了，連燃油汽車都沒有什麼大品牌。

作為中西部排名第一的經濟大省，豫省也就有幾個其他大廠的代工廠而已，而且規模還不大。

作為一個擁有一億消費者的地區，豫省沒有一個說得過去的汽車企業確實有點離譜。

像宇通那樣生產客車的就不用提了，是做到了全球第一，但是普通老百姓誰出門開個客車啊！

難不成還要一站一停，把有錢賺回來？

陳螢在得知高和汽車出現問題後還和丈夫聊過，聊的結果就是林遠昌雖然羨慕別的地方都有汽車企業。

他也想在豫省打造一個企業產業叢集，但是也只是想想而已。

一個完整的汽車產業叢集至少都是幾千億才能打造出來的，豫省憑什麼？

難道憑生產出的糧食全國第一嗎？

但是現在機會它來了，在蕭筱說出要在豫省打造一個新能源車企的時候，陳螢的心頓時火熱了起來。

五菱的品牌所有權上汽這邊還是有一定的話語權的，而另一邊柳城政府那邊，好像也不是不可以談。

高和汽車價值二十億的股份，這可是現成的東西。

況且賣的只是一個品牌所有權，又不是賣的工廠。

這個品牌所有權還是賣給國人了，又沒有賣給外資，有意見的也就那些老五菱人，其他任何人都不會有意見。

陳螢現在就想給丈夫林遠昌打電話聊聊這件事情。

但是看到眼前的蕭筱，陳螢還是沒有這麼做。

她明白了，蕭筱今天雖說是來求她辦事，辦的也確實是蕭筱想要得到的東西，但是真正出力的卻是陳家和林家。

而且這個事情不論是陳家還是林家都會很賣力的去辦。

在陳螢和林遠昌結婚那一刻起，陳家和林家就有了關聯，況且林遠昌這麼年輕已經處在豫省排名第五的位置了。

假以時日，未嘗沒有進入核心的機會。

如果高遠和蕭家真要在豫省造車，那對豫省來說至少就是幾百億的投資，這將帶動多少人才流向豫省。

又能夠為豫省創造多少個就業崗位，未來年內，豫省的經濟肯定會有一個騰飛的趨勢。

想到這裡，陳螢想到了一個問題。

造車，可不僅僅是有錢有地就行的。

當地的支援只是一個很微弱的方面，主要還是看企業自身。

就算是蕭筱把五菱的品牌所有權拿下來了，消費者也不可能因為五菱一個車標就去買車。

畢竟五菱不是賓士寶馬奧