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節流閥推上去，它的四臺發動機開始咆哮，空速值(速度)不斷往上爬，這架飛機能飛085馬赫，並不慢。

電視臺的直升機拍攝到了這一幕：在兩架戰鬥機的護航下，a380速度飆起，還伴隨著大角度轉向。

無論是航管中心還是看直播的觀眾，都驚呆了。

觀眾想到：該不會是軍機飛行員在駕駛吧?

也只有飛軍機的，才是這種粗暴風格，完全沒有民航的溫柔。客艙內眾人臉色變得更加的蒼白。

飛航管制中心也一陣驚訝：&ldo;先生，速度不用太快。&rdo;

&ldo;收到。&rdo;

安揚過癮了，有戰機伴飛、有電視臺直播，全世界都在看他飆飛機……元首到訪都沒有的待遇。

三分鐘後，靠近目的地。

航管：&ldo;你已經抵達馬賽上空。下面要強調的是，降落時放下襟翼減速，同時拉平飛機的技巧。&rdo;

&ldo;一定要避免機頭先著地，它會引發&l;海豚跳&r;，所以必須要讓主起落架先著地，降落的最後一刻拉平。&rdo;

安揚聽了很多遍，回應：&ldo;明白。&rdo;

航管：&ldo;接下來我們將詳細的引導你降落機場，對自己有信心，到目前為止你都做得很好。&rdo;

新手降落最難的是姿態把握不好，機身不平衡、機頭先著地，都會引發嚴重事故，因此他需要第三人稱模式。智慧實現了這一幕，安揚就像在玩遊戲，對飛機全貌都有了把握。

龐大的a380客機出現在機場上空，所有人都清楚，最關鍵時刻來臨。

電視臺的直播裡，觀眾看到了這架600噸巨獸的身影，這傢伙的降落必須得小心翼翼，任何失誤都不允許。

失誤，將是機毀人亡。

無數觀看直播的觀眾，心緊繃起來。

安揚將速度降到最低，放下襟翼，不斷接近地面，眼前的跑道在放大，他始終保持著對準，機身水平。

航管再三提醒：&ldo;注意拉平，讓主起落架先著地。&rdo;

&ldo;明白。&rdo;

安揚在降落的最後一刻拉起機頭。

承載著六百噸體重的起落架壓在跑道上，劇烈摩擦產生了滾滾濃煙，減震裝置立即作用，卸掉衝擊的力量，但巨大的震顫還是傳遍飛機，客艙眾人臉色劇變，有人忍不住在胸。前畫十字。

航管：&ldo;慢慢讓前起落架著地。&rdo;

全神貫注的安揚操作非常仔細，機頭往下壓，稍微顛簸了一下，前輪成功著地，飛機以正確的姿態在跑道上滑行。

安揚控制好剎車，避免剎死，同時也要剎住，因為跑道盡頭就是大海，這座機場跑道的設計很捉急，停不下來就會沖海里。

慶幸它是標準的4e級跑道，給了他足夠長的制動距離，飛機慢慢剎停在跑道上，耳機裡傳來祝賀聲：&ldo;恭喜你夥計，成功降落!&rdo;

劫後餘生的乘客們，都在爆發歡呼。

鬼門關前徘徊了幾遭，人生起起落落，最終還是安全降落了。

互相擁抱的、親吻的，痛哭流涕的人比比皆是。空乘們也在慶賀這不是最後一趟飛行……飛機的緊急逃生門開啟，空姐開始有序的指揮乘客們撤離，機場的各方人員也迅速包圍過來。

安揚鬆了口氣，人生能有這一次，過癮了。

一個多小時的單獨飛行經驗，還在無數觀眾面前，安全停下這艘現役最大的民航客機，沒枉來一回。

他按照要求沒有立