第498章 西成鐵路(第2/5 頁)

的關係。

其實我也在想，你為什麼會把陳文松安排進婦聯，現在我才想明白，原來你是想把她也推上去。

有我姑姑這層關係，陳文松的工作也好乾。

你說說，你是不是這樣想的？”

“嘿嘿，被你看穿了，真不簡單。

快睡吧，咱倆別聊了，你也該累了。”

“嗯，躺在你懷抱裡，感覺真幸福！嘿嘿。”

……

第二天，和鐵道部的程總工程師以及成都鐵路局、西安鐵路局的有關專家開會，討論了西成鐵路的線路問題。

會議開了兩天，這次專家們的意見特別統一，一致同意程總工提出的線路設計意見：

在西安和成都之間畫一條直線，然後根據人口分佈，再做相應的調整，把漢中、廣元、江油、綿陽、德陽、廣漢這些人口聚集區涵蓋進去。

至於很具體的線路，還需要工程人員進行地形勘探。

如今有了盾構機，鐵路部門的人也豪橫起來，紛紛表示：

整條線路才六百多公里，五年的時間足夠了，就是一個建大橋的時間。我們有修建成昆鐵路的經驗，這點小事，完全不成問題。

王勝文及時丟擲了建設電氣化鐵路的建議，這個建議，讓在座的各位專家吃了一驚：王局長，你已經研究到這一步了？

不過，有了盾構機制造的成功經驗，專家們也很認可他的說法。

，！

當然列車車廂不能拿給他們做，王勝文還想著讓位於青島的四方車輛廠發展起來呢，你們只要負責按高速鐵路軌道建設標準，把軌道建設好就可以了，專業的工廠幹專業的事兒，你們甭想一口吃個胖子。

當然還是按時速三百五十公里進行設計，至於實際車速，控制在二百五十公里左右。

當王勝文從包裡把圖紙掏出來的時候，程總工吃了一驚：看來王局長這是早有準備啊，那還討論什麼？直接執行就完了。

萬部長可是在我過來的時候說過，王局長絕對是個人才，儘量聽他的意見。

當研討會結束的時候，達成了一致意見：陝西境內的鐵路，由西安鐵路局負責，四川境內的鐵路，由成都鐵路局負責，包括地形勘探工作。

接下來就是成立西成鐵路建設指揮部，程總工任總指揮長，王勝文做為顧問也加入了。

又增加一個負擔，大秦鐵路他也是個顧問的角色。

至於會後聚餐大家都喝醉了的事情，根本就不值得一提。

程總工和王勝文當然沒喝多，吃完飯，程總工還主動跑進王勝文的房間，剛進門，就又吃了一驚：

“王局長，怎麼你出差還帶著家屬？”

王勝文指了指蔡秀珍：

“我妻子蔡秀珍，是上海市的副市長，嚴格來說，我這次是陪著她出差，順便來開這個會的。

秀珍，這是鐵道部的程方安程總工，你們認識一下。”

蔡秀珍一邊給他們倒水一邊說：

“勝文淨給我領一些大領導讓我認識，這不前幾天剛剛認識了四川省的陳省長，今天又把您領過來了。

來，程總工，喝杯茶。”

“哈哈，王局長，你們還真是郎才女貌啊，真羨慕你們這些年輕人，可惜我們已經老了。”

蔡秀珍被他誇得心花怒放，嫵媚地看了王勝文一眼：

“程總工您說笑了，我們兩口子平時工作忙，沒多少時間能在一起，這次湊巧，我過來考察，他過來開會，這不，就湊在一起了。”

程總工拍了拍膝蓋：

“唉，我家裡那個老婆子，我說帶她來，她還不來，說是給兒子看孩子。”

王勝文笑了