第345章 在路上(第1/3 頁)

“咱們不用手機3G網，為了這次的直播宣傳，我們專門申請了衛星網路的使用許可權，並改裝了一輛房車，在車頂上安裝了衛星通訊天線。有衛星網路在，直播效果還是有保障的。”一位負責後勤保障的工作人員，指著一輛房車上的白色蘑菇頭衛星天線，介紹道。

“好吧，是貧窮限制了我的想象力，如果使用衛星網路進行直播，頻寬肯定沒問題，延遲可能會高一些，不過只要減少和網友的互動，就問題不大。”

衛星通訊不是什麼高階技術，早在上個世紀末期，醜國就有通訊公司搞出了銥星電話，可以在全球任何地方撥打衛星電話，只不過通訊費用太高，沒有普及開來。時間來到了2012年，衛星通訊技術經過幾輪的更新迭代，使用衛星進行網路資料傳輸也不是很難，問題還是費用過高，一般人用不起。

接下來，由那名工作人員，帶著付曉義去熟悉攝影裝置，為下午的拍攝和直播做準備。而付曉義也不負重望，對攝像機的操作非常熟練，隨手拍攝出來的素材也頗見功力。而且他還會操作電腦，懂的剪輯軟體的使用，能進行簡單的影片剪輯和處理。這個在大家眼中不學無術的付曉義，也是個人才來著，只是他擅長的不是學習、不是機械，而是攝影攝像，讓他去保安隊守大門，簡直是明珠暗投。

所有車輛的檢修工作，在上午十一點的時候就結束了，然後給所有的燃油車加滿油，給電車充滿電，最後採購了一批食材、零食和飲料礦泉水，放在汽車廠，供大家在旅途中使用。至此所有準備工作都已經完成，只等著所有隊員就位，就可以出發了。

在食堂吃過午飯之後，喬瑞達和杜青青稍作休息，就趕到了試車場，匯合了三十多位車隊成員，開著十幾輛大小車輛，浩浩蕩蕩的出發了。

在車隊中間的一輛Roadster跑車中，喬瑞達一邊開車，一邊對著攝像頭侃侃而談，“直播間內的各位各位觀眾朋友，大家下午好，我是喬瑞達。或許一些關注汽車圈的朋友，已經看到過一些新聞，我們瑞達科技旗下的瑞達汽車廠，即將推出兩款新能源汽車，其中一款是MINIEV，另一款就是我現在開的這輛Roadster跑車。Roadster採用四輪驅動系統，輪上扭矩達到恐怖的10000牛·米，百公里加速2.1秒，0-400米加速8.8秒，最高車速超過400公里/小時，續航里程超過1000公里。”

喬瑞達一邊介紹，一邊示意坐在副駕駛位上的付曉義，將攝像頭對準汽車的中控臺、讓直播間內的網友，看一下Roadster跑車的內飾、儀表和車機系統。

就在這個時候，坐在汽車後排座椅上，操作膝上型電腦，負責直播推流和監控直播間網友留言的杜青青，強忍著激動的心情，小聲說道：“咱們官方直播間線上人數，已經突破100萬了，YY直播平臺那邊也有50多萬了，目前人數還在快速增長中。”

目前國內的網路直播行業剛剛興起，YY直播作為第一個吃螃蟹的平臺，也不過剛剛成立了四年。受限於網路頻寬，前面幾年YY做的都是語音直播，直到今年早些時候，才加上一個攝像頭，轉為影片直播。為了做好這次新車冬測的直播宣傳，公司宣傳部專門聯絡了YY直播平臺，支付了20萬的費用，開闢了專屬直播間。當然YY做直播平臺時間太短，在硬體和頻寬上都不太給力，能夠承載的觀眾數量非常的有限，100萬就頂天了。為了滿足更多網友觀看直播的請求，瑞達科技特意在官網上設定了一個直播間。在這個直播間內，觀眾可以發彈幕，可以留言，可以送免費的鮮花和掌聲，但沒有付費禮物，沒有打賞，而登入直播間的賬號密碼，和瑞達通行證，瑞達商城會員互通。有著瑞達科技伺服器叢集和無限頻寬的支援，瑞達科技的官方直播間，容納幾千萬網友同時