第84部分(第4/5 頁)
。
費魯吉歐富有激情的向林強生講道:“這是蘭博基尼歷史上很重要的Countach(康塔什)車型,這款車由甘迪尼大師主筆設計,低矮的車身配合稜角分明的邊峰,使這款車的外形極具攻擊性。動力方面康塔什最初配備4。0LV12發動機,隨後被5。0L、5。2L發動機替代!這是一款極具個性的車,目前的市場表現也很好,公司已經賣出了726輛,未來它還能在市場上有很好的表現!”
林強生點點頭,圍著康塔什轉了一圈,笑著說道:“嗯,我買這家公司還是很值得的!買來後就有產品,還能賣錢!”
費魯吉歐連忙點頭說道:“是的!蘭博基尼公司非常有前途!目前,公司還有個新的計劃,那就是研發下一代蘭博基尼的經典車型,只要您投資啟動這項計劃,那麼蘭博基尼就一定會出品一款經典的世界級超跑!”
林強生點頭問道:“目前有眉目了嗎?你們已經準備了?”
費魯吉歐聽到林強生的問話,立刻猶如癟了的茄子,他尷尬的笑道:“還沒有!不過,只要您投錢就能馬上開始研製!”
“我們還將繼續請汽車設計界天才,甘迪尼大師,為我們效力!他一定會再創造出一款經典的車型!”
林強生問道:“錢不是問題,但是這個專案大概多長的時間能完成?”
費魯吉歐沉思了一會,向林強生說道:“這要看甘迪尼大師用多長的時間設計車型了,車身定了尺寸我們就可以往裡面新增裝置!您放心,只要車身被設計出來,我們會很快的推出產品的!”
林強生琢磨了一下,據他所知,下一代的蘭博基尼鬼怪的確很經典。甘迪尼用了兩三年的時間才把車身設計出來,蘭博基尼研發出整車用了一年多。而那時候,克萊斯勒早已收購了蘭博基尼,並對鬼怪車型進行了大改!
實際上,後來推出的鬼怪車型並不是甘迪尼原先的設計,美國人在甘迪尼原型設計上進行了大量的修改,其設計後的效果超過了甘迪尼大師的原型車。
林強生想著,從隨身的包裡抽出了一張白紙,拿出筆馬上開始手繪。
蘭博基尼的(Diablo)鬼怪,可以說是蘭博基尼有史以來最風光的車型,售價至少24萬美元。
楔形的車身,完美的風阻係數,簡潔有力的車身線條,讓這輛車能夠擁有遠超其他超跑的能力!
費魯吉歐驚訝的看著林強生,竟然發現他在手繪車身草圖!
“哦!上帝!這就是蘭博基尼!”當林強生畫出了鬼怪車型之時,費魯吉歐驚訝以及的叫了起來。
林強生手繪了一張蘭博基尼90版鬼怪的草圖,把圖紙交給費魯吉歐,說道:“這樣,還需要多長時間能做出成品?”
“這!我的聖母瑪利亞!這就是蘭博基尼!哦,上帝!”一連串的呼喊,費魯吉歐極其震驚的看著紙上的車型,實在不知道說什麼好了。
這位年輕的富豪,莫非也是一位甘迪尼級別的設計大師?!
第一百四十六章軟實力
費魯吉歐得到了鬼怪的設計圖,便如獲至寶,立刻就著手準備車模型的試製。
林強生在蘭博基尼總部呆了一個星期,費魯吉歐除了請他去家裡吃了一頓正餐,之後就一直紮在了工廠裡。
兩人透過溝通,決定鬼怪使用雙頂置凸輪軸、單點噴射的V12缸發動機。
這款超跑仍將採用後驅中置的動力佈局,從而使車身獲得完美的載荷比重,並採用義大利變速箱製造商格拉奇亞諾的五檔手動變速器。
為了減輕車重,車內只安裝最基本的配置。標配四項可調方向盤、電動車窗、立體聲音響、轉向助力系統,並可根據客戶需求選裝電動座椅、CD音響系統、後擾流板和
本章未完,點選下一頁繼續。