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道：「不過理論資料在十二千斤上下。」

「因為朕比較重。」朱慈烺玩笑道。

田爽也跟著笑了，道：「陛下肩負日月，手握江山，焉能不重？」

這回因為皇帝陛下要求親自感受火車，所以車廂裡當然不能滿載，從之前的實驗情況來看，滿載的危險性遠高於空載，好幾次事故都是因為載重過量發生的。

朱慈烺從視窗望向月臺，因為採用了他的設計構思，所以與後世的火車站臺差別不大。他問道：「葵心公如何了？」

田爽頓時消沉下來，道：「恐怕無法親見京津線貫通了。」

王徵在這個時代已經是極其高壽了，在確定京津線鋪設之初，他就已經不再有體力和精力負責實際工作，破格將自己的關門弟子推到前臺，也就是這位田爽。他把建設大明第一條鐵路的殊榮給了田爽，正可以表明他對田爽的期望和重視。

這可以算是他最大的一筆遺產了。

朱慈烺想起自己與王徵的通訊，想起技工學院到經世大學一步步走來，乃至葵心獎的頒行，不禁有些感傷。

「算了，朕不下去了，添了煤就回京吧。」朱慈烺道。

田爽奉命而出，立刻去安排了。

車廂裡只剩下五位皇子，環坐在皇帝左右。

朱和圭看著父親，心中頗為心疼。他想了想，終於開口勸道：「父皇且莫傷懷了，薪盡火傳，葵心公能見到這火車，定然也是心滿意足了。」

朱慈烺吸了口氣，道：「不是傷感，只是失落。」他頓了頓道：「英雄何懼生死，唯一的遺憾恐怕就是不能親見自己的事業得到成就吧。李閣老臨終前還在擔心考成法會否走人亡政息的老路，這些都是忠臣啊。」

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