第13章(第1/2 頁)

管道預埋完畢，徐家坳村開始硬化街道。

徐家強坐鎮石子廠監督攪拌混凝土，袁志國帶人硬化街道路面，村民們的積極性很高，原定個半月完成的工程，一個月後保質保量完成。

“各家各戶注意了，養護路面人人有責，請大家養護好門前的路面，在路面養護期內大家不要把車開回村，可以暫時停放在中心路上。”袁志國透過高音廣播通知村民們。

“你們要像養護自家的地面一樣，不能有絲毫馬虎。”耆老徐懷德對兒孫和鄰居們說。

“知道了，老祖宗。”眾人答道。

村內的街道路面硬化完畢，徐家強又發動群眾硬化生產路。

“叔，嬸沿河路硬化期不能低於半個月，蔬菜基地的車千萬不能把路面壓壞了。”徐家強對徐茂泉和楊蓮花說。

“家強，你放心，叔和嬸不會幹那糊塗事，生產路是為村民們謀福利的，如果我們為了一己私利而不顧大家，那麼還算人嗎？”楊蓮花說。

“謝謝嬸子理解與支援。”徐家強說。

“家強，這幾日我們需要佔用大路裝車，也要在路邊堆放蔬菜，你看行不行？”徐茂泉問。

“叔，在生產路養護期間，同意你們佔用大路。”徐家強說。

生產路養護期過後，大麥小麥開始上場，徐家強要袁志國安排人護林防火，禁止焚燒秸稈。

“沿襲千年的農業習俗，為什麼如今卻被禁止？”村民代表問。

“秸稈指的就是成熟農作物的莖葉，比如小麥、水稻、玉米等，人類都只需要他們的籽實，所以在收穫完之後，沒什麼用處的這一部分就統稱為秸稈。從我國的農業發展情況來看，每年收穫作物之後產生的秸稈數量還是非常多的。

在這種情況下，人們除了將小部分用來餵養牲畜或者直接掩埋在地下，大部分都會直接在田間焚燒。我國在過去焚燒秸稈的情況還是很常見的。實際上焚燒秸稈可不是什麼近代才出現的現象，而是沿襲千年的習俗。

不過需要注意的是，由於古代物資的匱乏，所以人們還是會盡可能地將秸稈利用起來，焚燒的少之又少，並且許多地區還只是大年三十晚上燒秸稈，寓意著苛求來年的日子‘紅紅火火’。

由此可見，早時燃料不足，人們都會留存秸稈用來飼養家畜以及當成燃料。後來到了20世紀80年代之後，我國的生產力有了飛躍式的進步，導致人們不再需要利用秸稈了。

除此之外，在大部分農戶看來收秸稈、翻曬秸稈和儲存秸稈都要費不少功夫，而直接將其燒掉之後就不必浪費勞動力了。在這種情況下，農戶們為了省事，就開始大規模地焚燒秸稈，而這種焚燒的行為卻造成了極大的危害。

雖然古代也有焚燒秸稈的習俗，但是卻不是像現代這樣直接在地裡點火，一把火燒個精光。並且由於秸稈還田的翻壓質量不好，會導致田地出現其他的問題，比如病蟲害，所以人們就覺得直接焚燒秸稈還能殺死害蟲，簡直就是一件好事。

可是，根據科學家的多方面調查，發現焚燒秸稈不僅沒什麼好處，反而會帶來不少危害。首先是環境危害，焚燒秸稈之後產生的濃濃黑鹽當中有大量的二氧化碳以及二氧化硫等有害氣體。這種氣體不僅會對人的身體健康產生嚴重的影響，還會讓附近的城市也受到影響。因為在風的帶動之下，焚燒秸稈產生的煙霧會飄向城市，甚至讓一些機場的飛機被迫停飛，田邊的高速公路被迫封路。

除此之外，目前全球變暖的情況愈加嚴重，我國表示肯定會為此承擔起大國責任，所以要儘早實現‘碳中和’。可焚燒秸稈釋放出來的大量溫室氣體明顯是走向碳中和之路的阻礙，而且嚴重時還會形成‘酸雨’。

其次就是社會危害，由於焚燒秸稈