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第171部分(第1/5 頁)

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“yes,sir!”

六位天驕斷喝回應,他們早就已經做好準備,在鐵骨軍團剩下的時間裡,揮餘熱,完美執行每一個任務,徹底做到一絲不苟。

克勒斯也不含糊,他也被六位天驕帶動起了激情,他也要在餘下的時間裡揮餘熱,帶著六位天驕努力奮戰,爭取在餘下的時間裡,儘可能把更多的知識傳授給六位天驕。

就這樣,克勒斯直接帶著六位天驕登上一艘宇宙飛船,看來餘下的時間克勒斯不打算在基地內繼續訓練,準備在燦爛的星空中,教授六位天驕宇宙是多麼的可怕。

是的,宇宙!

從人類第一次shè航天火箭,再到載人進入宇宙。再到成功登月,再到在地外軌道建立屬於人類的第一個外星生活空間,再到成功在月球上建立第一個外星城市空間。再到人類建造“地球之冠”這樣的宇宙電梯,再到航星載人飛船民營化。

時至今ri,人類從未有停止過對宇宙的探索和開,哪怕是人類已經掌握了好幾顆殖民星。仍然沒有忘記對宇宙的探索。甚至,還有專家斷言,人類對宇宙的探索和開。其實才不過是宇宙的億萬分之一,誰也不知道在宇宙中,下一刻會遇到什麼。

所以對於神秘的宇宙,富饒的宇宙,無論是官方還是民間,都湧現出了無數專門針對宇宙開的團隊,憑藉著一股熱情。展開對宇宙的開。

而鐵骨軍團的ri常任務,就是巡航地月這片星域,保證地月這片星域的安定。

如果只是ri常的巡航任務,平時出現的危險係數並不是很大,但問題的關鍵是克勒斯為了磨練六位天驕。巡航的都是那些危險事故高的航路,官方稱之為:非法航路。

非法航路,泛指那些走私、逃稅、宇宙強盜聚集的航線,而這些航線都不是官方規定的正規航線,因此才會冠以“非法”之名。

說實話,非法航路的存在也不是沒有道理,聯邦在宇宙開的初期,每一條航路都是用鮮血趟出來的,所以為了保證航路的通行順利,以及航路的安定和安全,就專門增設了航空稅,專門用於維護航路,及巡航人員的工資和費用。

如果不是很理解的話,把其當成高公路收費路段,大致上的意思差不多。

航空費自然不便宜,人類目前最快的度是亞光航行和曲線跳躍,按照這樣的度,行星之間的來往,往往要花費數月的時間,所以每一次星際航行,花費的費用都不小。

就是因為這種航空費的出現,造成了許多人為了利益,僱傭冒險團隊,開闢出一條條非法的非官方登記在冊的航路。

這些非法航路的出現,辛苦開的人自然也要收費,但是總歸比官方要便宜的多,許多非法組織為了走私一些非法商品,自然都會走這些航線。而許多小規模的運輸公司,為了保證經濟上的收入,自然也會走這些非法航路。

久而久之,就演變成走正規航路的基本上是聯邦的正規機構,這非法航路幾乎變的比聯邦正規航路還要熱鬧。

對於這些非法航路,聯邦自然不可能漠視不理,幾乎是現一條禁用一條,些許比較安定的航路更是直接接過管理許可權,成為了正規的航路。

可是即便是如此,效果仍然不是很明顯,正所謂有錢能使鬼推磨,為了金錢上的利益,總會有人去冒險。所以非法航路仍然存在,即便是聯邦也不能完全掌握。

克勒斯就是帶著六位天驕,巡航那幾只探查出來,暫時還沒有jing力去管理的非法航路。

巡航非法航路,大家主要做的就是摸清楚這個航路的情況,然後把巡航記錄上繳給鐵骨軍團官方,到時候自然會有鐵骨軍團配合第十

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