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送第一波進攻部隊之際或其後不能及時趕來，當東部大隊與敵人接觸時，其兵力比原計劃少了六百人。尤為糟糕的是，進攻的時間耽擱了，這給部隊的進攻帶來了更大的困難，以致最後東部大隊未能奪取預定的目標是不足為怪的。在當時的情況下，布羅伊爾上校只能在夜暗的掩護下集結失散的人員並於翌日清晨向機場發動進攻。

五月二十日夜對作戰情況的檢查表明，在四個空投傘兵的地點，敵軍的防禦比預想的要強得多。三個機場無一被攻佔，克里特島的局勢十分危急。馬利姆的情況似乎好一些。傍晚，甚至有人錯報：該機場儘管仍處於敵炮兵火力之下，但已被攻佔。現在為了按計劃使第五山地師進行空降著陸，十分有必要至少佔領三個機場中的一個。在目前的情況下，那只有奪取距德軍在希臘的空軍基地最近的馬利姆機場。雖然它比伊臘克林機場小得多，但看來可為進攻部隊的勝利提供最美好的前景。英國皇家空軍的歷史學家曾寫道：&ldo;簡而言之，克里特島之戰的勝負取決於馬利姆。&rdo;但是馬利姆機場又是怎樣陷落的呢？

馬利姆機場南面的一○七高地是英軍防禦的要點。不過，開始德軍並未從空中照片上看出它的重要性。因此只派了一個由科赫少校率領的加強連，搭乘滑翔機向一○七高地發起突擊。結果傷亡慘重，突擊被擊退。西部大隊指揮官邁因德爾少將著陸後很快認識到敵人防禦陣地力量雄厚。該陣地從機場的西部邊緣沿塔夫羅尼蒂斯河床透過一○七高地的西坡向南延伸。他立刻增加四個連的兵力向機場方向實施正面進攻，另外派出兩個連從南面包圍高地。馬利姆周圍的陣地由紐西蘭第二十二營扼守，營長是安德魯中校。在通訊與訊號系統均遭破壞後，他認為已不再能對其部隊實施有效的指揮，於是便在強大的壓力下趁夜暗撤離陣地。這次&ldo;從馬利姆的撤退&rdo;導致了整個克里特島的失陷。

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