第363章 控制權(第1/4 頁)

隆慶帝坐在龍椅上，“不大講理”的高拱也在，但此時的文華殿上，卻還是彷彿成了菜市場，爭吵聲不斷。

六部九卿中的不少人，都在慷慨陳詞。

“陛下，此郵政衙門是由驛站整合而成，理當歸屬我兵部管轄才對！”

“陛下，以前的驛站，確實有一部分是歸兵部的車駕清吏司負責，但這乃是隻管兵事相關。要說管轄權，承宣布政使司與提刑按察使司也管著的。甚至再下一級，府由知府總領驛遞事務，直隸州由知州總領，縣由知縣總領。如若以此定郵政衙門歸於兵部，臣以為並不妥當。”

“陛下，微臣附議，郵政要印郵票，賣於他人，由此而有金錢往來，歸於國庫，該由戶部管轄為對！”

“不對，不對，郵政乃是民事為多，車馬涉及地方，為保證郵政之暢通，當歸於刑部更有震懾力！”

“你等所說皆是不對，該由通政司來管轄，才是最合情合理了。”

“……”

隆慶帝看著他們，有些頭疼，真沒想到，竟然一個個平時看著很老實的臣子，此時都能爭得面紅耳赤！

文華殿內的這些文官，肯定爭執不出結果的，最終，便只有恭請聖裁了。

隆慶帝聽了，看向他們說道：“卿等既然決定不了，那就歸宮裡管轄算了，省得卿等再爭來爭去！”

一聽他這話，剛才一個個彼此看不過眼的六部九卿，頓時一下聯合了起來，紛紛上奏說宮裡管轄就沒必要了。

也虧了不是嘉靖皇帝，要不然，這些文官說也沒用。

說來說去，最終決定，郵政衙門歸通政司管轄，這讓通政使樂得眼睛鼻子都笑開了花。

郵政衙門的方案，是內閣商議之後，還讓李文貴提了意見，最終修改而成。

驛站系統，原本是兵部和地方共同管轄，特別是招待過往官員，對地方上造成很大的負擔，一直是吞錢獸。

革新之後，驛站改為郵政，人員都歸通政司管轄，品級也相應調整。省、府、縣的驛丞為七品、八品以及九品。

郵政的事務，包括接待過往官員，傳遞官府和民間的信件、包裹等等。不管官府和民間，都要收費，並且是事先收費，也就是購買郵票作為付費憑證。

每年年底，一年的賬冊，都要上繳上一級稽核，盈虧考核地方驛丞，一直到中央的通政使司衙門。

這樣做有一個好處，就是驛站虧損的大頭，其實就是過往官員的招待。

如果說，嚴格按照朝廷規定，其實也不會有多少虧損。但是，時間長久之後，哪怕不是公務外出的官員，都會蹭免費的驛站，甚至連一些官員的親朋好友，也都會蹭驛站。

公務外出的官員結束了公務之後，相關憑證並不上交，自己留著，或者借給其他人，就又可以去蹭免費驛站。

地方上，對於這種情況，只能說是有心無力，得罪不起。

但是，革新之後就會不一樣了，賬冊是每年都會由通政司去核查的。如果有這類的費用，通政司可不會慣著他們，能直接上奏到皇帝跟前的。

另外，地方驛站的考核，要和盈虧掛鉤，也讓地方驛丞不得不盡心。他們也不再是不入流的小吏，而是有品級了，哪怕是最低階的官，那也是官了。

驛站一條線上的人，肯定因為這次革新而受益，為之歡慶就不用說了。

就連民間聽說了這個革新方案之後，也大都叫好。

明朝和以往朝代真的是有很大不同的！

在隋唐之前，是世家門閥把控朝堂，可以說，朝堂無寒士；

從隋唐開始，雖然從制度上有了科舉這個上升途徑，但是，依舊是世家門閥把控朝堂，做官的，必然是先問出身；