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&ldo;詹姆斯&iddot;布朗船長有何見教?……&rdo;哈里&iddot;馬克爾問。
&ldo;您知道科克市的鎳礦石價格是升了,還是降了?……&rdo;
&ldo;告訴他在下降,他就走了……&rdo;科蒂在一旁說。
&ldo;在下降!&rdo;哈里&iddot;馬克爾照科蒂說的回答。
&ldo;下降多少?……&rdo;
&ldo;三先令六便士……&rdo;科蒂提示說。
&ldo;三先令六便士……&rdo;哈里&iddot;馬克爾重複了一遍科蒂說過的話。
&ldo;知道了……無利可圖了。&rdo;詹姆斯&iddot;布朗接著又說,&ldo;謝謝船長……&rdo;
&ldo;不用謝了!&rdo;
&ldo;利物浦有事要辦嗎?……&rdo;
&ldo;沒有。&rdo;
&ldo;祝機靈號旅途愉快!&rdo;
&ldo;祝協和號一路順風!&rdo;
得到這些情況以後,需要做些評估,看看可信不可信。協和號正在調頭,準備駛出法爾馬小海灣。出了海灣,協和號開足馬力,航向掉向東北,直接朝利物浦駛去。
這時,約翰&iddot;卡彭特發瞭如此一番很是自然的議論:
&ldo;協和號的船長真想感謝我們告訴他準確的鎳礦石價格,他就應該放下拖纜,把我們拖出這該死的海灣!&rdo;
即使微風吹起來了,借風使舵也來不及了,昆斯敦碼頭和法爾馬小海灣的水道口現在繁忙起來了,漁船交錯駛過,有的漁船來到岬角後面撒網捕魚,離機靈號就幾鏈的距離。為了謹慎起見,哈里&iddot;馬克爾及其同夥基本上沒有露面。假如乘客們還沒有到,機靈號就開走的話,它莫名其妙的起航一定會引起人們的懷疑。
即使有出航的可能,天黑之前最好呆著別動。
哈里&iddot;馬克爾一夥心裡明白,形勢依然十分嚴峻。霍雷肖&iddot;帕滕森領隊和他的小旅伴們登上機靈號的時間在一分一秒接近。
不應該忘記,凱倫&iddot;西摩夫人把出發的日期確定在六月三十日,並且得到了安的列斯中學校長的同意。
六月三十日到了。帕滕森先生不願意遲到一個小時,於前一天晚上就到了出發地點,帕滕森先生是個既細心又守時的人,他決不會忙裡偷閒去遊覽科克,逛昆斯敦,儘管他這兩座城市沒有來過。美美睡了一覺後,他已經從舟車勞頓中恢復了過來。他先起來,叫醒酣睡的學生,然後就跑到碼頭打問機靈號的錨泊地,有艘小艇的主人提出來送他一趟。
哈里&iddot;馬克爾由於不瞭解帕滕森先生是何許之人,腦子裡自然就有各種各樣的想法。他怕被漁民認出來,既注意避免在後甲板上露面,又必須留神海灣的動靜。科蒂望遠鏡舉到眼前,透過後甲板海員休息室的舷窗,也在觀察碼頭上船隻的動向。他人雖距離碼頭有兩海里之遙,但能真切地放眼縱觀碼頭和屋宇。天空變得格外豁亮,晴天麗日。太陽從潔淨的海平線上徐徐升起,驅散了最後的縷縷輕霧。起風的跡象卻沒有,海面上沒有,訊號器上也顯示海上風平浪靜。
&ldo;明擺著,&rdo;約翰&iddot;卡彭特