第1151章 全自動(第3/4 頁)

次肯定升級了某些東西！

是輪胎節省導致的這麼穩，還是其餘原因。

負責人陷入了沉思，一時間沒想清楚。

車穩只能說明一點，那就是對方的輪胎消耗少。

這點毋庸置疑，比賽來到第十三圈車穩只有這個一個可能。

只有自己的輪胎餘量很多，比如場上的秦川，那在超越的時候車身才不會出現太多的抖動。

輪胎消耗少卻還能保持很高的速度，這隻有實力上的碾壓才能做到，因為你足夠的快，那麼你不需要發力就能跑出很快的圈速，那你的輪胎消耗就少。

比如秦川這種，秦川他們不敢說百分之一百了解，可佩科他還是瞭解的。

畢竟杜卡迪內部資料共享，佩科的實力他們是足夠了解的。

佩科完全不具備這個能力。

他的實力沒有秦川那種跳脫型，相反，很穩定，就算快也不會比馬丁快這麼多。

這種情況只有一個可能，那就是佩科這場比賽在某個區段或者某個彎道有獨特的理解，能跑的很快。

這是唯一的可能。

當一個車手在一條賽道忽然變得很快，那就只有這一種可能。

他在這條賽道的某些地方有獨特的理解，這個理解讓他變得很快。

比如著名的亞森賽道，在那裡佩科就是有獨特的理解。

可在馬來，他如果沒記錯的話佩科在這裡的表現始終都是和馬丁差不多的。

所以原因是

除非原因是杜卡迪這次升級的東西是節省輪胎用的，可他認為機率不大，沒有升級外物，光升級裡面的東西不太可能達到節省輪胎的效果。

這就很奇怪了。

在奔奔負責人思考的功夫，場上的名次轉換已經完成。

第一依然是秦川，可第二已經變成了佩科。

佩科在超越馬丁之後同樣開始帶開，十三圈跑了接近一半左右，馬丁已經徹底跟不上佩科的腳步了。

不僅如此，此時的佩科甚至開始朝著秦川追趕。

“佩科目前的圈速非常快，今天這一場佩科的節奏保持的非常好，尤其是後期！”

“這是否和杜卡迪本次的升級有所關聯！”

解說席上，小張也同樣注意到了佩科的反常，今天的佩科在有些區段特別穩，並且後期節奏也保持的很好。

以往這些都是秦川的強項，可如今雖不說佩科能完全做到和秦川一樣。

但也至少能達到百分之六十的水平。

能解釋這些反常的只有杜卡迪此次的升級。

這是唯一的原因。

十三圈過半，佩科距離秦川的差距還有零點一五，對比之前已經有了明顯的縮短。

儘管他未必能做出和秦川一樣的速度，可是他有尾流加持，所以總體速度要比秦川快上一點點。

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照這個速度下去，秦川早晚要被追上。

“十三圈進入尾聲，兩人的差距似乎沒有太多的變化，秦川又發力了嗎？”

賽車再度越過終點直線，秦川這一圈又做出三個最低過彎傾角，速度又一次攀升，直接延緩了佩科的追趕節奏。

此時的小張也發現了，這一場秦川也很反常。

“我怎麼感覺秦神這邊也有些不對勁呢。”

解說席上，蔚然猶猶豫豫最終還是將這句話說了出來。

沒錯，今天的秦川雖然車身也很抖，可是如果按照以往的賽車來這麼頻繁做出低傾角的話，那抖動肯定還要更劇烈一些。

難道kt這次的空動是增加彎道穩定性。

嗯有可能。