第196章 計劃開始(第1/2 頁)

世界和平這個話題太宏觀太沉重了。

這個世界上，每時每刻都有戰爭爆發和進行之中，想要中止所有的戰爭災難，談何容易。

就算美國突發奇想願意去維護世界和平，就它現在這種能力也是做不到的，牽扯的利益太深太多。

另一邊，秦秘書對餘澤說是英雄計劃，實際就是“造神計劃”，但在這之前，還不能立即公開關於矮行星的末日災難，仍舊需要不斷給餘澤造勢。

於是乎，官媒經常播出中國的航天的建設，且重點把重心放在了餘澤的身上，中國的民眾就目瞪口呆，不，整個世界的民眾呆若木雞地看著餘澤反覆託舉航天器昇天，且在某天創下了把147顆衛星送上天空的壯舉。

這147顆衛星中，大部分都是商業、大學的衛星，以前因為發射成本的緣故，很難把衛星發射升空，而如今有了餘澤，發射成本可以說降低到了一個叫人“恐懼”的程度，一顆500公斤的衛星發射成本才10萬元，對，不是美元，是人民幣！

就像北郵王教授說的那樣，衛星成本高並不在於本身，而是在於發射，市場報價20萬元/公斤，那麼半噸重的衛星發射成本居然高達1億元了！

一般企業公司根本玩不轉這種成本，可有了餘澤的幫助之後，100公斤的衛星及以下，全部報價5萬元，100公斤到500公斤報價10萬元，500公斤以上另說。

這純粹是做成了白菜價，哪怕是普通人也有餘力發射一顆屬於自己的衛星了，當然，能不能申報到軌道和頻率，以及衛星能不能買到那是另外一回事，所以一般人和尋常公司還是沒能力擁有自己衛星的。

之所以這麼低價，顯然是為了宣傳。

若是沒有末日災難，中國這方的航天局也並不會全部去依賴餘澤，畢竟把航天的希望全部放在一個人的身上，不利於技術進步，以及風險過大。然而末日災難還有六年就要到了，那就沒辦法了，必須借用餘澤的力量來把航天成本降低到一個白菜價的層次。

中國顯然加快了空間站的研發步驟，且把載人登陸月球的時間提前到今年，放在以前是不可能完成的，大載荷的長征十號火箭還沒完成全部驗證，現在有了餘澤的力量，足以在一天之內把1000多噸物資送上近地軌道，那麼也能實現至少400噸物資送入地月轉移軌道。

因此，壓力並不在餘澤這兒，而是在航天局那邊。

經過一系列的宣傳和科普，在國內這兒，是個人都明白有了餘澤的特異功能，今年就能實現載人登月，明年就能實現月球基地建設。

“感覺就像在夢裡一樣……是世界變化太快我跟不上時代了嗎？”

“提前六年實現載人登月，提前至少二十年實現月表基地建設，我的媽呀，有生之年我們能去月球旅遊了嗎？”

“恐怕沒有那麼簡單，你們沒有發現一個關鍵的環節嗎？脫離了餘澤，進入近地軌道的成本依然很高的，所以想旅遊的話，除非餘澤每天像牛一樣把你們送上太空，那可能嗎？我認為大家不要過於雞血了，還是腳踏實地最好，老老實實一步步發展真正的航天技術，而不是依賴於一個人的超自然力量。”

網上多數人沒有自我思考的能力，被媒體集體一宣傳，就上頭打雞血了，不過仍舊存在少部分的人很冷靜很理智，一眼看出了這個巨大工程脫離了餘澤，那就什麼都不是。

但少數終究只是少數，無法成為多數，多數人就覺得很上頭，熱血沸騰地期待星際大殖民時代的到來，相關的討論和熱議絡繹不絕。

也就在這時，一件大事發生了！

自從去年以哈衝突發生後，以軍對加沙進行了非常嚴厲的軍事封鎖，雖然後面因為進攻不利，稍微減緩了攻勢，可依然嚴格執行著