第六十六章(第2/8 頁)

？

為啥這周圍的風景越走越是熟悉，為啥上山的時候七扭八歪的拐了那麼多道彎，下山的時候就不需要了？

這難不成也算是一種歧視？

看著導航指給他的下山路線明顯幅度更加大，卻彎度夠小的時候，他有種無法繼續直視這兩天憑藉自己模糊的方向在山上打轉的自己。

誰能想到，這導航之前上山給指的路，大多都是繞出來的？

也是這時候他才想起來，他一開始的使用導航的時候並沒有什麼目標，就只是要遠離節目組的那些人。

為了甩開他們，這個缺德導航繞了那麼多路，似乎也算是正常？

封諾無語，甚是心疼之前那個找不到路，怎麼都下不去山的自己。

誰能想到呢，他自己現在本身就不是在山上。

也不能說不是在山上，畢竟他之前待的那個四面環水的地方本身還是算山的。

就是那周圍的低窪地區就不算了。

這站在山下找下山的路，那能找到才怪。

難怪他怎麼走都覺得路不對勁，但哪裡不對勁是一點都沒能察覺到。

特麼的根本就是他多找了一個步驟，這根本就沒有下山的餘地。

這麼想著，對於現在司南給他指的路他開始努力記憶，就怕司南半途又開始將他扔下，後半道的路也是繞的。

要是現在的司南能聽到封諾的想法的話，估計得直接出聲讓他安心。

畢竟這都是出口了，他咋還會在這上面搞啥繞路。

能走最近的路段將封諾送出去，當然要選最短的路線，這就已經是司南現在最直接的想法。

所以封諾現在想那麼多，是真的不咋需要。

司南用最快的速度給封諾指路，將其送到了山下他外婆的村裡，最後眼看著他走進家裡，這才收回資料流。

他現在還有些需要忙活的，就比如說是自己的房車，官方那邊已經有材料，已經將輪廓弄了出來，可其中還有能夠讓房車根據他的指令就能自動行駛的系統還需要他自己去盯著弄。

倒不是藍星上就沒有自動駕駛的這個技術了。

而是藍星上的自動駕駛對

於司南這個見識過更高等級的自動駕駛技術來說，很是淺顯，司南怕自己用不習慣。

完了本來是要一個房車用來裝自己出去玩的，結果本來在路上的那短時間他還能用來做零件，卻因為這星球上的自動駕駛不行，就分散注意力去控制房車？

他這不是在給自己找事麼？

所以按司南現在的想法就是在房車製造之初就將這些事排出掉。

萬事做好第一遍，後面就算是出現什麼意外事件也能及時應對。

官方研究院的那些老頭顯然也是知道司南意思的，所以就是在做好房車輪廓後，就一封郵件和司南說了。

不然以司南這個沒想起來，就算是自己分散出去的資料流都不一定會及時檢視的模樣，還真不一定能及時出現。

後面的那些系統因為司南的現身，加上他足夠多的理論知識，已經是完全足夠做出來了。

不但司南收穫了一輛房車，就連官方那邊，雖然沒收司南定製房車的費用，可他們獲得了超越房車價值的技術啊！

最直觀的就是，他們國家在自動定位，自動駕駛上的科技已經完全超越國際上任何一個這方面出名的國家。

不過這個暫時還未民用。

只是在做出一部分軍用後沙漠實驗開了下，車內沒人的情況下，他能自己完成自動沙漠行駛，定位，甚至是安放炸藥後全身而退。

同樣，也可以應用在飛行產品上。

這已經達到了，定位一個目的地，它就能