第37章 北汽藍谷與華為智選車合作升級，“享界”系列亮相在即(第1/1 頁)

近日，一份關於北汽藍谷的交流紀要曝光，其中透露了北汽藍谷與華為智選車合作的重要進展。據悉，雙方合作打造的“享界”系列首款產品即將在北京車展亮相，並計劃在6月份正式釋出。這一合作不僅標誌著北汽藍谷在新能源汽車領域邁出了堅實的一步，也為華為智選車模式的發展注入了新的活力。

“享界”作為北汽藍谷與華為智選車合作的結晶，定位高階市場，內部定價在30萬～50萬元之間。這款行政轎車的推出，不僅體現了北汽藍谷在新能源汽車技術方面的積累和突破，也展示了華為在智慧化、網聯化方面的強大實力。根據交流紀要，享界後續車型規劃還包括休閒級轎車、SUV等產品，這意味著雙方的合作將進一步深化，為消費者帶來更多高品質的新能源汽車選擇。

在投資者互動平臺上，北汽藍谷方面已經確認，與華為在智選模式合作下打造的“享界”即將問世。公司表示，正在加速推進“享界”專案，並計劃在2024年將這款高階轎車推向亞洲和歐洲市場。這一戰略舉措不僅有助於提升北汽藍谷在全球市場的競爭力，也為華為智選車模式的國際化佈局打下了堅實基礎。

值得注意的是，北汽藍谷智選車的年產能規劃達到了30萬輛，顯示出公司對新能源汽車市場的信心和決心。同時，交流紀要中提到享界首款產品月銷量預計超過1萬輛，這一預測數字無疑給市場帶來了極大的期待。

華為智選車模式是華為在汽車領域的重要戰略之一。透過與北汽藍谷、賽力斯、奇瑞和江淮汽車等合作伙伴的緊密合作，華為正逐步構建起一個完整的汽車生態系統。在這種模式下，華為不僅提供智慧化、網聯化的解決方案，還參與到車型定義、銷售渠道建設等多個環節，推動汽車產業的轉型升級。

具體到北汽藍谷與華為的合作，雙方的合作模式已經從hI模式升級為智選車模式。這一升級不僅提升了雙方合作的深度和廣度，也為雙方帶來了更多的發展機遇。為滿足新車型設計及投產需求，北汽藍谷對現有bE22平臺進行了全方位升級，打造出了新一代高階純電動網聯汽車平臺。這一平臺的推出，將有力支撐“享界”系列產品的開發和生產。

在銷售渠道方面，華為將負責“享界”系列產品的銷售。這一舉措不僅體現了華為在銷售渠道建設方面的優勢，也為北汽藍谷提供了新的市場拓展機會。透過華為的電商平臺和線下門店，北汽藍谷將能夠更好地觸達消費者，提升品牌知名度和市場份額。

此外，交流紀要還提到華為智選車想做成類似於京東的電商服務平臺，後期向主機廠收渠道費。這一策略顯示了華為在汽車領域的長遠規劃，即透過提供智慧化、網聯化的解決方案和銷售渠道服務，實現與主機廠的共贏發展。

對於北汽藍谷來說，與華為的合作不僅帶來了技術上的支援，也帶來了市場上的機遇。透過合作，北汽藍谷得以快速提升在新能源汽車領域的競爭力，實現品牌升級和市場拓展。同時，透過與華為的緊密合作，北汽藍谷也將能夠更好地應對市場變化和挑戰，實現可持續發展。

綜上所述，北汽藍谷與華為智選車的合作是新能源汽車領域的一次重要合作。雙方透過共同打造“享界”系列產品，不僅提升了各自在新能源汽車領域的競爭力，也為消費者帶來了更多高品質的選擇。隨著雙方合作的不斷深化和拓展，相信未來新能源汽車市場將迎來更加廣闊的發展前景。