第76章 幫恆隆解套(第2/2 頁)

所以他接手這個專案後，除了第一個站的香山大廈專案會是高位接盤，後面的站點因為提前了兩年時間開發站上蓋物業，所需的補地費會比前世要便宜的多，總的算下來其實更划算。

要不是因為這一點，劉元昊也不可能出頭幫陳曾熙平事。

但陳曾熙要這樣想，劉元昊也不會把實話說出來。

正事三言兩語就談成了，陳曾熙心裡的石頭落了地，也有了閒心跟劉元昊多聊幾句。

“劉生，中英談判的結果你怎麼看？”

“英國人在這裡有大量利益，內地更不願意破壞香江的繁榮穩定，所以我認為儘管現在有分歧，但一定能談出一個對香江有利的結果出來，這也是我願意接陳生這個盤的原因。當然了，談判是需要時間的，這個過程可能兩年，也可能三年，我們等著就是了。”

陳曾熙聽劉元昊這麼一說，心裡也開始活泛起來，劉元昊的眼光在香江頂級圈子裡面被公認為是最好的，現在他這個說法也不是沒有道理，那恆隆是不是可以在這個專案中再參與一下。

想到這裡，他試探著問道：

“不知道興元地產在這個專案上需不需要合作伙伴，恆隆只要20%的股份就行。”

劉元昊面上仍舊帶著微笑，但心裡已經罵起來了，這陳曾熙還真是給點陽光就燦爛，剛把他從火坑裡拉出來，現在轉頭又想來分一口吃的。

“這恐怕不行，陳生也知道，像地鐵站上蓋這樣的商業大廈，興元地產只會直接買下來用於出租，不會出售的，所以如果陳生加入進來的話，到時候賬不好算。”

陳曾熙被拒絕，有些悻悻然，不過很快又強裝笑顏：

“劉生真是好魄力，陳某不得不佩服。”

三天後，恆隆，興元，港府，港鐵公司四方坐到了一起商討由興元取代恆隆接手後續地鐵站上蓋物業開發的事宜。

港府只要保證18.2億的補地費，港鐵跟興元之前有過一次非常愉快的合作，所以兩方對這個提議都不反對。

於是四方很快達成協議，興元地產付給港府18.2億補地費，付給恆隆4億定金，全盤接手港鐵八個地鐵站上蓋物業的發展權，恆隆從這個專案中完全退出。