第218章 初步預估遠超7650萬元(第2/2 頁)

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雖然嚴格意義上來講，也不算是下一網，還有一個單船雙拖呢？

只是他們都算一網，就是因為捕的是同一個魚群，就漁船而言，就算是一網。

不過話又說回來了。

別看賺到的數字很恐怖，也不能忽略其他的因素，其中就有出海的開銷成本，下網的過程，還有漁船在航行，包括現在停船在聚餐，實際上每一分一秒都在燒錢，衛18號漁船還好一點，發動機組完全熄火，衛19可不行，並沒有將發動機組熄火，而是不提供動力，但發動機組還啟動著。

啟動著，就在燒油，油料也是要錢的，至於說為什麼啟動，無非就是要船隻提供能量，巨大的冷藏庫沒有電力供應，可不會製冷，除非你不在意魚獲是否新鮮，會不會臭掉爛掉，那麼你就可以不開著發動機組。

衛19在沒有上魚獲之前還沒有關係，一旦上了魚獲，到返航回港，都會一直讓發動機組開啟著，包括停靠到碼頭上，會直到將船內魚獲清空才會關閉發動機組。

時時刻刻都有成本，加之出海前置辦那麼多東西，以及每一次出海都要置辦不少的東西，還有船員的工資等等，要是再算是以後給船員們購買保險，可都是漁船的開支，那麼這麼大的收入看似很多，支出很高。

其次！

實時漁訊的存在才是關鍵，別看這一次出海，探魚裝置發揮極大的作用。

但衛宏自己清楚，發揮最大作用的還是實時漁訊，在下圍網的時候，他在放圍網後面一大截的時候，選擇一片海域切過去，拖著圍網縮小包圍圈，就是實時漁訊的功勞，時機，位置把握得很精準，這是探魚裝置所無法提供太大作用的方面。

包括最後單獨下單船雙拖網，也是實時漁訊的功勞，下圍網選擇海域的點切過去，儘可能圍中更多的魚，同時也是在切割魚群的分佈，才沒有驚擾到魚群太大，最終又在另一片海域重新聚集，才有再次下單船雙拖網的機會。

這中間但凡有一方面沒有選擇好，那麼也就沒有後面下單船雙拖網的機會了，魚群早就四散遊遠，自然也就沒有那78.3噸馬鮫魚的收穫了。

不要小看78.3噸，按照批發價每斤31塊錢來計算，也是價格485萬元以上的，同樣不是一個小數目。

不過也到此為止！

已經算是過去式，兩艘這麼大的船，接下來還要繼續下網捕魚，激動興奮過後，更多的還是期待接下來的收穫。

……