第46章 騎車的魏局(第1/2 頁)

魏局長那洪亮的聲音，在辦公樓大廳裡傳出去好遠，沒多久大廳中出現了幾道身影。

幾名穿著郵政工作服的人，很快走出來站在魏局面前。

“局長！要幹什麼?”其中一個明顯帶頭的人，朝著魏局問道。

“去幫車上的那位兄弟，把車上的那車給抬下來！”

聽到他的指令，幾人回了一句，隨後就分好了工，三人在車下接著，兩人跳到了車上。

總共六個人一起，很快就將車上的電動車抬了下來，馮建新將電動車撐好大撐，站在了一邊。

周美琴走到了電動車的旁邊，這才對著魏局開始介紹了起來，而剛被魏局叫出來的幾人，這時也特別感興趣就站在了一旁。

魏局此刻的注意力全都放在了車上，根本就沒去管那幾個依舊站在旁邊的員工，聚精會神聽著周美琴在那講。

“魏局，您剛才問了這是什麼，相信您在這造型上就能看個大概，就像您想的那樣，這是一輛車。

我們公司新開發出來的，和腳踏車摩托車完全不同一種車，名字叫做電動腳踏車！”

聽到這名字，魏局從名字上展開了聯想，電動還腳踏車，那也就是用電作為動力的車吧。

也難怪他沒在這車上看到，屬於摩托車的油箱、發動機，也沒看到屬於腳踏車的腳蹬子，不過這車怎麼驅動呢？

就在他還在思考之際，就聽到周美琴繼續介紹了下去。

“電動腳踏車顧名思義，就是用電作為動力源來催動執行的兩輪車。

我給您詳細介紹一下，這臺電動車採用了我們公司獨立設計的一款輪轂電機，它的功率是400W；

並且還針對載重單獨做了特調，足有120牛米的扭矩，這個扭矩可別嫌小，這可都和現在一般家用的轎車扭矩差不多了，就拿我這豪情來說，它的扭矩才僅僅82牛米。

此車搭載了四塊新型超級電容式鉛酸蓄電池，電池盒的資料是48V12AH。電動車的時速能達到35公里每小時，總續航里程能達到50公里。”

說著的同時，周美琴自己已經坐在了電動車上，隨著她的介紹，她已經將鑰匙擰開，將右手握在了電門上並將之擰動。

而在他擰動電門的那一刻，電動車的後輪卻是轉動了起來，伴隨著後輪轉動，還向外發著【嗚嗚嗚】的聲音。

“你看它的操作方式，比騎摩托車還簡單，只要擰電門電機通了電，這車就能走。”

隨著她的介紹，魏局此刻已經靠近了電動車，還湊到電動車尾部，觀察起來後輪的運轉。

周美琴在小小演示了一下，就從電動車上下來，繼續講了起來。

“這就是電動車的動力及能源系統，說完了這些再給您介紹一下電動車外觀上的獨到設計。

現在這款電動車，我們是專門為了能夠載重進行過專門設計的，對車的後貨架做了加強處理。

後貨架可根據具體需求，選擇是否加裝尾箱和兩個側邊箱。

並且為了能夠滿足你方運載重量極大的東西，還特意多加裝了兩組減震，後面總共足足有六根避震器，

在車的前方還有一個加強了的貨架，這車總共有三個載重區，車頭前方貨架，車中間腳踏及後貨架，總的載重能夠達到驚人的四百公斤。”

一邊指著電動車的各處一邊給魏局介紹著，魏局此刻是徹底被眼前的車給吸引住了，並同時在心中問自己，這車效能有這麼強悍嗎？

四百公斤的載重，眼前這車居然能載重四百公斤，這完全能夠滿足他們郵遞員的日常使用，還不只是能滿足，簡直就完全超出了他們的需求。

不過魏局卻是又想起了剛剛周美琴說的續航，多少來著？