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除了戰鬥機型外，惠州飛機製造廠又相繼研製生產了偵察機型、轟炸機型、運輸機型，全部採用一戰最先進的機型為模板。沒有採用二戰時期的先進飛機是因為製造能力的不足，不僅僅是飛機製造廠，整個工業能力也需要繼續提升後才能生產更先進的飛機。在現階段，惠州重工業只能一邊仿造、一邊學習、一邊深化，即使有鋼鐵基地提供機器，也不能一步登天。

截止到1903年的五月，振空軍已經有一個戰鬥機大隊，每個小隊五架飛機，共九個小隊四十五架飛機。另外有一個轟炸機大隊，以dh。4轟炸機為原型的轟一型共五十架。一個偵察機大隊，五十架偵察機，同樣採用殲一型戰鬥機。至於運輸機大隊，同樣採用轟炸機改裝使用。

與飛機數量的增加相比，空軍的短板很明顯，那就是飛行員的缺乏，目前，四個飛行大隊只有一百三十名正式飛行員，其數量無法滿足飛機的增加，出現了飛機等人的現象。為了彌補這個短板，空軍再次從陸軍中選拔符合條件計程車兵，加入空軍並進行訓練。

另外一個需要加強的是機場，飛機需要機場作為載體，但目前空軍只擁有三個秘密機場，根本無法滿足空軍的訓練和新型飛機的試飛任務。可惜，空軍上層向呂梁爭取後被駁回，現階段並不需要大規模擴充，一段時間內也沒有空軍的作戰任務，只要繼續訓練飛行員、增加飛行員數量即可。空軍司令呂空當然無條件服從命令，但就苦了手下的飛行員們。

&ldo;白翟中尉，沈嶺中尉！基地命令，你們需要在半個小時內到基地指揮大樓三樓會議室集合，基地司令官將做任務發布說明！&rdo;正說著，通訊員過來通報，兩人馬上整理著裝，向指揮大樓走去。一路上看到基地運輸客車接連駛入，兩人對視一眼，新兵來了，看來還真的是訓練新兵！

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