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【啊？圈外人不太懂能解釋下嗎？】

【民航是隸屬於軍方和安全域性的, 任何超出標準範圍的內容都會進行調查，超重著?陸也屬於標準著?陸之外…】

【那林機長晚上的錄製不參加了嗎？】

【是的哦, 我在公司看到他?了，後續的拍攝估計都要錯過了…搞民航的嘛，安全大於一切。但是大家?放心，只是例行調查，林機長的決定是正確的！】

【但是如果因此不能擔任評委的話，事後會有追責嗎？】

【救了人的英雄要被追責？天下還有這種荒唐事？】

還真有。

就在網友們熱烈討論?的時候——

飛行監察員們要對飛行器、錄音等資料進行核對，以判斷這次著?陸是否存在處罰必要，著?陸是否超重從飛機的重量、垂直加速度vrta、垂直速度ralr三個指標進行判定。

評估結果已經出來了，由於飛機本身?的重量原因，這次操作屬於硬著?陸：

但這已經是林淮操作範圍內做的最?好的結果，沒有任何一名飛行員可以做出比他?更好的落地，超出的十多噸油並不是單純可以用技術就能徹底抹平的不平衡。

這一點，飛行監察員們也都清楚。

按常理林淮只需要回到公司進行事件陳述並與?記錄一併上交，這件事就算過去了。

可有些人，卻已經等著?林淮把弱點交出來很久了。

樂妍接到卓嘉澍電話的時候心下透亮，沒想到這次可以用他?人之手除掉這個一直讓她耿耿於懷的私生?子。

許天天一行人抵達青城後，所有人來到比賽現場進行準備，卓嘉澍也來到私人辦公間，秘書ay緊隨其後。

「所以技術組和安全部門都認為這只是一次硬著?陸，並不構成重大航空安全隱患？」

「是的。」ay將檔案平鋪在桌前?，「根據規定，雨天、結冰或機長認為的特殊情況，進行有必要的硬著?陸，不構成重大航空安全隱患。」

「哪裡的規定？」

「民航局那邊。」ay補充。

「哦？」卓嘉澍抖了抖煙，「那我們合作的的規定他?就可以違反了？樂總總得?交個人出來彌補我今晚延遲節目的損失吧。」

ay看著?卓嘉澍儼然一副掌握所有的眼神，點了點頭：「我明白卓總的意思了，這就去辦。」

那頭的樂妍等的就是卓嘉澍的這句話。

林淮看著?批文最?後一行字陷入了沉思：

——我方督查認為該次硬著?陸不屬於超重著?陸的重大事故症候，評定結果將根據機組陳述和公司商務合作協議做出最?後定奪。

板上釘釘的功勞卻成了有待商榷的問責？

幾乎每一位c航飛行員在看到這一行字的時候都感到了失望，一個淺顯的事實卻還需要多次核實判定，如果林淮這樣的操作和決策最?後換來一個不得?善終的結果，那今後機上突遇緊急情況還有人會選擇及時降落嗎？

不光是林淮，所有飛行員都陷入了忐忑的等待中。

兩個小時後，結果出來了。

林淮看到通告發?出的一瞬，瞳孔明顯顫動。

「我可以申訴嗎？」林淮面對各位管理，神色認真，言語罕見地表現著?不服。

「沒有申訴權力，因違反公司商務協議規定的航空器安全條款，現要求機長林淮停飛6個月，第?一副駕駛停飛1個月，飛行證件這次會議結束後交到你們中隊經理那裡。」

現任總飛拍了拍林淮的肩：「我知道你有情緒，但這也是商務合作協議的處罰，上面表示這件事必須嚴肅處理。」

上面？有多上面？