第84章 一箭多雕的好方案(第1/2 頁)

輪轂軸承的推銷是近期南山技術有限公司銷售部的頭等大事。

張富貴這個部長也是以身作則，親自負責了羊城幾家汽車維修店的推銷工作。

“張部長，你們的輪轂軸承，真的跟這個報告上形容的那麼好嗎？”

王德正是德正名車修理店的老闆。

作為修理店，日常經常碰到的維修除了輪胎更換和補胎之外，就是發動機漏機油、底盤異響、發動機無法啟動、變速箱故障或者是燈光異常之類的問題。

其中底盤異響的案例當中，有一半以上都是輪轂軸承磨損過度造成的。

可以說更換輪轂軸承的業務，是汽車維修店比較重要的一項業務。

“王總，我們的報告不僅有公司技術部自己做的，也有第三方機構提供的，完全是經得起推敲。”

“如果這方面有作假，我們願意假一賠百。”

張富貴底氣十足的給出了自己的回覆。

這段時間，他可是跟一堆主機廠推銷過輪轂軸承，類似的問題不知道被人問過多少次。

基本王德正會問的專業問題，別人都已經問過了。

“汽車輪轂軸承在正常情況下5萬公里檢查，8~10萬公里左右更換。”

“按照你們的這個實驗資料來看，豈不是更換之後，基本上開到報廢都不需要再次更換了？”

對消費者來說，汽車零件的質量自然是越好越佳。

但是對於修車店來說，就不是這麼考慮了。

你什麼零件都可以用到汽車報廢，他們還怎麼活啊？

“王總，你的這個說法是大眾和神龍等汽車公司的官方售後服務手冊中的見解。”

“實際上的情況跟路況、汽車的載重等各方面的內容息息相關。”

“哪怕真的更換一次就不再需要更換了，其實對你們店來說，也不是壞事啊。”

張富貴自然不會輕易的同意王德正的觀點，要不然自己還怎麼往下推銷？

“怎麼就不是壞事了？”

“本來能夠做長期生意的，卻是變成一次性生意了。”

“這還不是壞事？”

王德正的這個想法，應該是代表了不少修理店老闆的心思。

他們恨不得車主的輪胎每年都需要更換一次。

他們恨不得車主的發動機每年都出幾次故障。

他們恨不得車主每天出門都能碰到車禍。

這樣他們就能生意興隆了。

“王總，就像是你說的一樣，輪轂軸承雖然是個損耗件，但是更換的頻率其實並不是很高。”

“一輛車你想要多次掙人家的錢，機率是比較低的。”

“與其這樣，你不如干脆推出一下服務，就是隻要在你們德正名車店更換了車輪軸承，終生保修！”

張富貴再一次的使出了一個殺手鐧。

終生保修！

不管是什麼零件，都沒有哪個企業敢這樣子承諾。

但是南山技術有限公司，現在就敢這樣承諾。

當然了，這個承諾也不是瞎搞，而是充分檢討之後做出的決定。

本身輪轂軸承的壽命正常就能去到8~10萬公里，你更換一次之後，大部分的汽車都能開到報廢了。

更加不用說南山的輪轂軸承，在各項引數上面比市面上的要好。

更換一次之後，能夠一直開到報廢的機率大大的提升了。

這個終生保修，實際上並不會給南山額外的帶來太多的成本。

哪怕就是有一些成本的增加，那都是很多年以後的事情。

那個時候，南山的規模肯定也不是今天這個樣子。