第28章 規則書與碰撞測試(第2/3 頁)

西——！！！”

“紅紅火火恍恍惚惚——！”

碰撞測試區中頓時充滿了快活的空氣。

……

規則書——

關於比賽——

發車——

比賽為計時賽，每隔5分鐘（卡車組的前後時間間隔為10分鐘）發車一次。

發車時禁止其他車隊或車手進行干擾，否則將取消比賽資格。

行駛中——

低組別（汽車組1組低馬力組）車輛應當讓出高組別（汽車組2組高效能組）車輛的行駛路線，禁止阻擋高組別車輛的行駛路線。

低速車應當讓出高速車的行駛路線，即使低速車是高組別而高速車是低組別。

高組別車輛應主動避讓與讓出救援組（汽車組3組）與卡車組的行駛路線，禁止阻擋。

維修——

所有組別的賽車在給自己進行維修時都將計算進時間。

卡車組與救援組也一樣，不同的是，他們在為其他賽車實施救援時將不算在比賽時間內。

進站——

進站應當迅速，嚴禁拖拖拉拉，阻擋其他賽車做時間。

每100公里一個小的賽段補給\/維修站，賽車必須進入補給\/維修站進行休息與賽車維修。在小賽段的補給\/維修站中賽車維修時間不得超過半小時，超過半小時每分鐘懲罰30秒，懲罰時間超過半小時將視為退賽；進入懲罰時間，但在懲罰時間內完成搶修並出站的，懲罰時間重置。

關於人員——

人員配置——

每臺賽車都需要配備一名賽車手，一名領航員，一名機械師。

人員更換——

每100公里（一個小賽段）需要更換一名機械師，哪怕這個賽段沒有進行賽車維修。

卡車組為200公里（兩個小賽段）更換機械師。

因此每支車隊最少需要配置兩名機械師，當然，擁有超過20甚至50人的工程師團隊也是可以的。

關於特殊玩法——

特殊玩法1——

在特殊大賽段（楓丹，璃月，蒙德）的特殊區域會有觀眾進行賽道的破壞，修改，在進入特殊區域時會有特殊提醒，請關注路牌。

特殊玩法2——

每個大賽段發車前，團隊中選出一人給賽車新增特殊增益效果，並告知車隊所有人。

此外還會選出一位嘉賓給車輛新增一個特殊增益\/減益效果，並不告知任何人，此效果何時發生，是什麼效果，只有那位嘉賓知道。

因此，請結合車輛，人員與後勤團隊的狀況進行策略調整。

每個大賽段都需要進行特殊效果的更換，請結合車輛，人員與後勤團隊的狀況進行策略調整。

關於賽道快速維修——

賽道中維修——

若賽車發生損壞，而隨車機械師無法維修，可以等待卡車組與救援組。

救援結束後，十分鐘內不可超越卡車組或救援組，若在十分鐘內再次損壞，則需要等待其他卡車組或救援組。

若所有卡車組與救援組都對賽車進行了救援，但還是因為機械故障導致車輛無法維修，將只能遺憾退賽。

關於車隊——

比賽人員——

比賽人員配置為一名車手，一名領航員與一名隨車機械師。

比賽車輛配置——

每支車隊都需要配置最少三臺賽車，兩位車手，每臺賽車側窗三角玻璃板上都需要印上車手，領航員和能夠快速貼上撕下的機械師血型資訊。

三臺賽車中兩臺車用於比賽，一臺用於碰撞測試，車隊使用的賽車都應一致，