第二十章 弗茲太太(第1/3 頁)

早在進入卡爾那德時，維裡恩就對時不時遇到的凸出地面的建築十分好奇，這似乎是某種交通工具設施。

花了一番時間瞭解，他才知道這是地軌車的配套設施，無論是在描述上上還是實際用途都與維裡恩認識中的地鐵很像，但二者實際對比還是有很大的區別。

由於卡爾那德周圍有運河地質情況十分複雜，加上地下還有好幾條下水道系統，要建地鐵的難度很大，不過地軌車因為是魔法驅動的所以很好的避開了這些物體，具體是如何實現的就連維裡恩也很好奇，他走進臨近的一個軌道車站口，想嘗試一下這個世界的“地鐵”。

通往售票點的過道兩邊貼著一些照片和文字，來往的人都能透過這些瞭解到地軌車的演變歷史和建造歷程，早在四十三年前這樣的地軌車就已經問世，受限於技術問題與第一代地軌車太過笨重，很長的一段時間裡它都被侷限在一小片區域中執行，直到近年來有人察覺到地軌車蘊含的商機，重金投資下地軌車快速更新迭代，如今的型號效能早就不是第一代能比的了。

維裡恩跟在隊伍後面開始排隊，要乘坐地軌車的人比他想象中的還要多，感覺上過了挺長的一段時間他才來到售票的視窗，這倒提醒他該買塊表了。

褐色頭髮的售票員手指價格木牌，平淡地說道:“一等座和二座票已經滿員，請問你需要等下一輛嗎?”

價格木牌上顯示:運作時間（早上七點到晚上九點)15分鐘一班，一等座四個羅爾，二等座兩個羅爾，三等座一個羅爾。

維裡恩一時有些愣神，不明白售票員為什麼這麼問，因為地軌車內明明還有三等座。

“不用，三等座就好。”

“請問您是第一次坐地軌車嗎？”售票眨了眨眼問道。

“是的。”維裡恩點了點頭，掏出一個羅爾遞給售票員。

售票員沒再多說什麼，扯下一張車票，蓋上印章後交給了維裡恩。

順著階梯一直往下，經過站口工作人員檢查後，才來到一個地下平臺，雖然是在地下，但平臺卻意外的寬敞，大慨能同時容納一百人左右，平臺接通著很多小型隧道，每條隨道上方都標識著通往的區域。

找到要去的伊韋利區線路後，維裡恩就走到月臺的三座等待上車位置停下等待，與認知中地鐵不同地軌車的月臺只有短短的一截鐵軌，而且前後還都被岩層堵住，它要從哪裡進來呢，維裡恩上下打量後還是看不出個所以然。

“當！當！”

月臺上的鈴鐺忽然被敲響，清脆的響聲在空間內迴盪，這是地軌車既將到站的提示。

嗚!地軌車還沒到它轟鳴的汽笛聲就已經傳進月臺中，到底是從哪裡來的……聲音雖然不大，但維裡恩卻聽得很清楚。

地面開始抖動並且越來越強烈，即使隔著鞋子也能真切感受到這股震動，在維裡恩驚訝的視線中，一個完全由金屬構成的龐然大物破土而出，大量的岩石與泥沙被地軌車帶動著飛出，奇怪的是岩石泥沙還沒來得及飛到月臺上就化成了夜體，湧向地軌車弄出的缺口上，填補好後就重新變回了石頭的本質，彷彿剛剛的事情根本沒發生過一樣。

地軌車在撞到頂上巖壁後穩穩地落到月臺下的鐵軌上，幾秒過後車門開啟，人們路路續續地開始檢票上車，似乎都已經習慣了這樣震撼粗暴至極的進臺方式，當然，並不包括維裡恩。

這車有點嚇人啊……維裡恩拿出車票趁著乘務員驗票時，近距離地觀察著鐵軌車的全貌，鐵軌車本身並不長加上車廂也遠遠比不上地鐵，銀灰色的金屬車身間隙能看見精密的機械結構，與普通人不同在他的視角中偶爾能看見，複雜的符文在伴隨著機械的運作不斷變化流轉著。

地軌車的製作工藝超遠超維裡恩的想象，在已