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這份合同簽完之後，其他的汽車廠反應過來，不過這個時候，想再去蜜蜂發動機籤一份長期採購合同，人家回覆：對不起，產能受限，你們排隊吧！有多少能賣給你們，不好說！！

其實蜜蜂的產能還是有的，只是由於前期銷售不暢，弄得滿倉庫全是發動機了，沈婷婷這才著急了，被迫無奈之下，才下令關閉了百分之九十的產能。現在各個汽車廠都來採購了，沈婷婷倒想起前一段時間她求爹爹告奶奶的推銷的日子，怎麼想也是氣不順，小女人氣發作，故意拿了一手。

後來馬峰勸她：“傻妞，你和錢有仇咋的！”

沈婷婷其實早就後悔了，幹嘛放著大把的錢不爭啊！這時候馬峰給她找到了臺階，聰明的沈婷婷趕緊下驢，這才放開產能。

一時間，整個汽車市場上，風雲變幻，據說有些執著的消費者只認一個標識，你要是前風擋玻璃上沒有蜜蜂發動機廠的標誌，人家扭頭就走，連看都不看，你便宜怎麼了，人家根本就不和你還價。

這段時間，國外的一些知名的汽車廠家突然感覺中國這塊大蛋糕肯不動了，產品滯銷的厲害，有些高階的產品還好些，那些低端的產品根本就賣不動，以往暢銷的一些車型，現在倒好，弄來多少，在倉庫裡就能找到多少。

這是因為目前蜜蜂發動機到現在並沒有趕盡殺絕，只生產2、0以下的發動機，所以歐洲的一些頂尖的汽車廠的豪華汽車還有不少市場。

有些歐洲的廠家急了，瞭解到原因之後，立即開始和蜜蜂發動機廠接洽，想購買這款發動機，卻先後被告知，對不起，蜜蜂發動機目前由於產能受限，還沒有任何有關於出口的計劃。歐洲的生產廠聽到這個訊息，有一種抓狂的感覺。

這時候，有個臉皮厚的國家首先開始了外交斡旋，他們不斡旋也沒有辦法，當初他們的黨派在和另一個黨派競爭的時候，人家這些汽車製造廠可沒少掏錢。現在人家要求你點“小事”，你還能不幹嗎？

這個國家的外交官在斡旋中，首先肯定了中國在低碳減排方面做得貢獻，接著話鋒一轉，開始指責“某些國家”有了好的技術不肯在減排方面與其他國家共享，並且隱晦的指出，如果例如蜜蜂發動機這樣的技術能夠共享，在世界的領域裡，在節能減排方面做出的貢獻將是巨大了。

馬峰在網際網路上看到這個資訊，氣的在肚子裡問候了這個外交官家的全部女性之後，一拳砸碎了眼前的鍵盤。

這個外交官在釋出之後的30分鐘後，中國外交方面做出回應。首先中國感謝他們在減排方面對中國做出的一些成績的肯定，然後中國的外交官指出，中國很贊成他們的觀點，節能減排是世界各國共同的責任，中國減排也就是對世界的貢獻，減排是不分國籍的。中國的外交發言人含蓄的指出，該國在XX方面的節能減排技術世界領先，要是該國同意，中國很願意在該方面和他們進行更為廣泛的“合作”。

接著一些見有了出頭鳥的國家，想加入外加斡旋的，想了想自己的國家也有不少“領先”的技術，要是人家也提出“合作”啥的……立即集體啞火，接著那些外交官們又紛紛把準備好的發言稿又扔到碎紙機裡。

隨後的幾天的功夫，蜜蜂發動機的榮譽室裡就掛滿了各種獎狀，各種級別的領導紛紛到廠裡考察取經，相關部門還專門就蜜蜂發動機在節能減排方面做出的貢獻來了個專題的報告會，馬峰接到相關部門的通知後，毫不猶豫的就把王建國給推出去了。

一開始一些專家一聽王建國是小學畢業，以為蜜蜂發動機糊弄他們，根本就不相信這款發動機是他發明的，馬峰也不含糊，直接把王建國最早的那一款汽車給放到陳列室裡，專門給他們參觀。

這一下王建國累壞了，整天光出席各種活動就累得他要命。不過倒是把林