第37章 表面硬化裝甲(第2/2 頁)

。

…………

一轉眼就到了六月，經過一輪貿易後，湯瀟逸能動用的流動資金已經來到八十萬兩。

不過每個月不動光消耗就要一兩萬，一動就得十萬出頭。

新字三艘船並不是散貨船，而是郵輪。

郵輪航速快，比女神號快70%，但耗煤量高一倍，光燃煤成本就不菲。

所以，湯瀟逸只能催促湯父去尋找貨物，不管是自己幹，還是幫人運貨，都行。

湯父同意了，條件是湯瀟逸必須緊盯著福靖的建造進度。

不過船隻的建造進度沒什麼好盯的，劉一鳴盯著。

所以他就去看了另一個東西……

船政鍛鐵廠，伴隨著蒸汽機的轟鳴，加熱爐的閘門被拉開，連線加熱爐的鼓風機還在慣性下旋轉，巨大的火苗從爐中竄出來。

火苗逐漸變小，直到消失後，工人才上前掛上吊鉤，把1200c燒了兩個星期，表面被碳包裹的鋼板從中吊出來，將其放在傳送帶上。

傳送帶從兩個池子上方透過，一個池子裝的是冷卻油，一個池子裝的是冷卻水。

隨著技工摁下開關，池子上方一排排銅製噴頭開始噴油或者水，傳送帶也開始運作。

高壓冷卻油衝散了表面的木炭和四周的其他材料，直接接觸通紅的鋼板。

完成淬火後，還沒完，又塞進爐子，這次是低溫退火。

加熱均勻，等待其自然冷卻。

厚重的鋼板在這個步驟操作時耗時也不短，好在這塊鋼板僅有五厘米厚，速度並不慢。

等自然冷卻完成後，得到了一塊表面粗糙、厚度略微不均勻的，表面硬化裝甲！

“把這兩塊重鍛一下，低溫鍛造，分別削減10%、15%的厚度，然後和這塊放在一起，測試一下抗彈效果。”

湯瀟逸輕輕敲擊著裝甲鋼，這就是英版哈維裝甲鋼。

採用特萊西德噴淋淬火法，只需要使用普通鋼板，就能達到哈維鎳鋼的抗彈強度。

而且還能冷鍛降低10-15%的厚度，不影響抗彈能力。

作為第一種表面硬化裝甲，此時的哈維鋼剛剛誕生，甚至還沒有被正式應用。

湯瀟逸直接拿的成熟品哈維鋼，1單位等同於兩單位鍛鐵裝甲。

當然，最重要的是，原材料普通且容易獲得。

原版哈維用鎳鋼，不說成本了，關鍵是清國沒有。

至於鋼板，雖然沒有大型鋼鐵企業，但是各個廠自己的小鍊鐵廠鍊鋼廠，還是有所產出的。