第38章 再入日核（上）(第2/2 頁)
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但要用已知的那麼一點點資訊去做所有的專案還是有些不切實際。這會除了兩個值班的人，所有的人都進入了休息的狀態，這也是這艘船專門設計的一個點，工位就具備了休息的條件，在安全模式下，每個人的控制席座椅都可以直接變化成一個簡易的休息艙，操作人員可以原地休息。遇到緊急的情況只需要值班人員解除休息狀態，所有的席位又可以在幾秒鐘內恢復，人員可以最快的時間回到席位，而且為了讓大家在飛船顛簸搖晃的條件下可以更好的休息，艾娥還專門要求設計的工程師對仿重力系統進行了適配調整，這讓飛船船體的顛簸根本影響不到休息艙中的人。 第一輪留下值班的兩個人一個是劉技，一個是現在鑽頭號的一個副船長。副船長那邊盯著飛船整體的狀態，劉技的關注點則放在了他們對這套動力系統的關注上。本小章還未完，請點選下一頁繼續閱讀後面精彩內容！
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