第502章 世界人民大團結(第2/2 頁)

上的太空電梯送入了‘南天門’空間站。

又由一艘艘小型太空飛船裝載著，來到了新三座太空電梯基址的上空。

一根根太空纜繩被拴在了一座座太空電梯中轉站和太空站上。

最後，再由【軌道登陸艙】攜帶著纜繩的末端回到藍星，與太空電梯的基座和發射塔相連。

當初，為了建造一座太空電梯。

龍國耗費了不少財力物力和人力，甚至還拉來了駱駝國的投資，耗時一年多才最終建成。

而這一次，三座太空電梯加起來的造價，才相當於當初那一座太空電梯和‘南天門’的造價。

而三座太空電梯同時開工，也僅僅只是用了8個月的時間，就先後完成建造。

三座太空電梯，分別被命名為了：不周山、擎天柱和通天塔。

而三座太空電梯連線的三座嶄新的太空站，則是分別被命名為了兜率宮、凌霄殿和補天園。

當然，名字只是一個代號。

更重要的是四座空間站的用處也相應地做了不同的劃分。

‘南天門’主掌藍星軌道防禦和太空貨物輸送。

‘兜率宮’主管各種太空化學和物理研究和實驗艙。

‘凌霄殿’整個人類太空計劃的樞紐核心，也是最大的太空港口。

‘補天園’則是一個後備的航天員和太空軍訓練基地。

‘南天門’空間站兩側的長城工程，也開始進一步擴建。

，！

直接和其他三座太空站連線在了一起。

一條總長度長達266萬公里的‘星環’環繞在了藍星的同步軌道上。

長城工程，徹底變得名副其實。

而原本部署在藍星同步軌道上的許多衛星，這一次也被安裝在了這條‘星環’上。

當然，數量更多的鍋形天線、有源相控陣雷達、光電探測裝置、電磁炮和導彈發射箱，以及【小型氚中子束武器】也被安裝在了長城工程上面。

並且在原本的鐵架子上，鋪設了幾條軌道，建造了一個能夠環繞藍星同步軌道的磁懸浮高鐵。

是的，一座太空軌道高鐵。

這使得在四座空間站之間的洲際航行，可以更加節省能源。

原來在太空中航行，需要太空飛船使用火箭燃料作為助推劑，透過燃燒噴射來航行。

而在太空高鐵建造完成之後，僅僅使用電力就可以進行洲際航行。

並且速度比太空飛船還要更快一些。

並且，在太空中不需要考慮氣動佈局。

所以太空高鐵並沒有體型上的限制，不僅可以拉人，還能夠大批次地拉貨。

長城工程，絕不僅僅只是一個‘面子工程’。

更是一個集深空探測、軌道防禦、民用衛星系統、太空軍駐紮、人員與貨物運輸體系於一身的綜合大型工程。

而這些，僅僅只是這項人類太空專案中的第一步。

在三座太空電梯、三座空間站和長城工程徹底完工之後。

人類開始向著更加遙遠的深空，發起了探索和征服。

：()我在流浪地球劇組做道具