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第22部分(第2/4 頁)

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2次客車體,大家上車找到自己分工的車廂,開始做衛生……

ps:兄弟太給力了,不到一天時間就把老曲頂到了第六,而且位置十分穩定,肖遠航當車長的第一趟乘務開始了,已經揚帆遠航,兄弟也要和老曲一起揚帆遠航啊!!!

第047章 正點始發

乘警和檢車員上車之後,肖遠航和張亞萍跟乘警長、檢車長一起,對車輛裝置進行三乘聯檢,乘警長王克勤和檢車長趙寶成跟一組配合已經有一年多時間長,大家都十分的熟悉,得知肖遠航提了列車長後都十分的驚訝,在這個班組,肖遠航的年齡最小,以前走車的時候他們都“小兒童、小兒童”叫著他,沒想到一個多月不見,“小兒童”卻變成了列車長!

檢查完車輛裝置的狀況,填寫了單子,四人上面簽字確認。張亞萍和肖遠航開始檢查車廂的衛生情況。這列車體就是早到達到291次車體,入庫5個多小時進行檢修和整備,車輛段客修人員檢查車輛的走行部,對磨損和損壞的部件進行維修和更換,車電檢修人員對車廂的設施和電力系統進行檢查和維修,車輛段保潔人員負責車廂外皮的衛生,列車員負責車廂內部的衛生。

兩人走了一圈,對衛生做得不到位的死角死麵指出來,讓列車員清理乾淨,然後到餐車坐了一會兒,看看車體出庫的時間臨近了,又對車廂有衛生進行了一次仔細檢查,檢查完了之後,來到軟臥9號包房,整理個人儀表儀容,準備出庫。

軟臥9號包房是不對外出售的,留做有領導臨時上的應急之用,因此,列車長在乘務中一般就在9號包房辦公,乘務中遇到鐵路局處級以上領導乘車或上車檢查,才開放這個包房供他們使用,當然,段級領導雖然只是科級,上車添乘檢查時也享受這個待遇!

調車機掛上之後,車體的車門全部關閉加鎖,車體一出庫,各節車廂的列車員在車門口處監視執行狀態。車輛段客車庫距離車站並不遠,只有不到1千米的距離,時間不長,車體進入站臺停好。肖遠航看了一下手錶,距離開車時間還有50分鐘,車站一般是提前40分鐘開始檢票,再有10分鐘車站就檢票放旅客了。

肖遠航和張亞萍在洗面間照著鏡子最後整理一下服裝,在軟臥車的門口處等待車站檢票,車站一廣播開始檢票,車廂裡的廣播也響起了:車站現在已經開始檢票,請乘務員下車迎接旅客上車!

各節車廂的列車員紛紛開門下車迎接旅客上車,肖遠航和張亞萍從軟臥車廂門下車,在站臺上開車始巡視起來。古河至黃海這趟列車是進關車,客流常年爆滿,每年春運的時候更是一票難求。車站一開始檢票,眾多的旅客揹著大包小裹潮水一樣的從檢票口湧了出來,像一條大河分了岔一樣,湧向各節車廂!

一時間,站臺上旅客的呼朋喚友聲,呼孩叫崽聲,車站客運員和列車員組織旅客乘降的叫喊聲,還有站臺售貨員的叫賣聲連成了一片。肖遠航和車站客運值班員交接完客流的情況後,就到上車旅客比較多的硬座車廂幫助列車員組織乘降,正班車長張亞萍看到肖遠航很自然做著這一切,眼睛裡不由閃出一絲不屑的目光,她並沒有去硬座車廂組織旅客乘降,而是信步來到了軟臥車廂門口,因為,段領導和車隊領導檢查首先都來這裡。

畢竟是始發站,除了中途的預留車廂外,超員並不是很多,大約超員20%左右,肖遠航組織旅客上車差不多的時候,已經是一身的大汗。他站在距離車廂較遠的站臺通風處,解開上面的一個釦子涼快一下,突然看到魏微挎著雪糕箱子在前面車廂的視窗叫賣著,不由得向她走去。…;

肖遠航重生之後只是在桐水參賽回來後見過自己這位前世的發。妻一面,直到今天才見到第二面,他怎麼能不過去打個招呼呢。魏微收完一名旅客的錢準備繼續向前走的時候,肖遠

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