第七十一章 國籍問題(第1/2 頁)

聽了約翰·馬奧尼的保證，佩德羅差點就忍不住笑出聲了。

兩年修築將近三百公里鐵路。

這是什麼概念。

當前時代，除了歐洲的英國之外，佩德羅覺得怕是隻有北方那個基建狂魔美國有這個能力完成了。

而佩德羅之所以認為這兩個國家能夠完成，還是因為這兩國截止去年，已經分別建設了3350公里和4535公里鐵路，已經有了豐富的鐵路建設經驗。

要知道，如今的巴西帝國，連一根鐵軌都還沒有生產過呢，對鐵路建設可謂是毫無經驗。

在毫無經驗的情況下，兩年之類就修建將近三百公里的鐵路，要不是佩德羅確認約翰·馬奧尼確實沒問題，都要以為他得了失心瘋了。

想到這裡，佩德羅忍不住說道：“你是在跟我開玩笑嗎！”

面對佩德羅的不信任，約翰·馬奧尼早在做出保證前就有所預料，因此他臉上神情看不出有什麼變化，微笑著回應道：“陛下，我既然敢做出這個保證，自然是因為我有把握做到。”

不等佩德羅出聲，他繼續說道：“正常情況下，我也知道我這個保證很難完成，而且我都會覺得完不成，可是現實卻是我有辦法完成這個保證。”

約翰·馬奧尼的話引起了佩德羅的興趣，於是佩德羅配合的說道：“那你跟我說一說，你的解決辦法是什麼？”

約翰·馬奧尼聞言，神情一凜，知道已經到了關鍵點了，能否說服佩德羅，然後拿到里約熱內盧到坎普斯的鐵路修築權，就看他接下來的發揮了。

他強打起十二分精神，思索片刻後，朗聲說道：“陛下，制約鐵路建設速度的原因，根據我這幾年在英國的觀察，我覺得主要在以下三個方面，分別是資金是否充足、鐵路工人經驗是否豐富和地形是否複雜。”

“雖然我手中的資金不是很多，但是隻要拿到里約熱內盧到坎普斯的鐵路修築權，資金的問題我可以到歐洲透過發行鐵路債券解決。”

“而經驗豐富的鐵路工人雖然巴西沒有，但是美國卻不少，只要我在歐洲發行鐵路債券成功，這一個問題也可以解決，那就是從美國引進部分經驗豐富的鐵路工人，然後以從美國引進的鐵路工人為基礎，培養更多的工人。”

“至於地形，里約熱內盧到坎普斯這一條路線上，雖然不全部是平原，但是也並不複雜。”

聽到這裡，佩德羅已經基本理解了約翰·馬奧尼的打算。

約翰·馬奧尼是準備空手套白狼從自己這裡拿到里約熱內盧到坎普斯的鐵路修築權，然後拿著鐵路修築權到歐洲發行鐵路債券，然後以發行鐵路債券拿到的一部分錢從美國引進經驗豐富的鐵路工人，最後再以從美國引進的鐵路工人為根基，一邊修築鐵路，一邊培養自己的鐵路工人。

不得不說，這個方案確實是一個極好的方案。

不過佩德羅還是看不出這個方案，怎麼能在短短兩年時間裡修築出一條近三百公里長的鐵路。

除非，約翰·馬奧尼還有什麼關鍵資訊瞞著自己並沒有說出來。

想到這裡，佩德羅意味深長地看了約翰·馬奧尼一眼。

不過，他並沒有拆穿的意思。

以約翰·馬奧尼說出來的方案去做，就算不能在短短兩年時間建設近三百公里的鐵路，但是毫無疑問，用他的這個方案，確實可以在巴西建立起一家鐵路公司。

佩德羅考慮了一下，如果自己只是一個追求利益的投資者的話，在約翰·馬奧尼毫不保留地說出其具體方案之前，他可能會考慮一二。

但是，他是巴西帝國皇帝。

推動巴西鐵路建設，本就是他考慮已久的計劃，以巴西帝國皇帝的立場來看，在巴西帝國鐵路還沒影子