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第79部分(第1/5 頁)

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全無小事絕不是一句空話,任何的麻痺大意都可能造成嚴重的後果!

列車一直到達魯城車站下了一批一旅客之後,才開始往車上放旅客,列車一直是在嚴重超員的狀態下執行,肖遠航一路不敢怠慢,無論車廂裡擠成什麼樣,他都到車廂裡巡視檢查,檢視旅客的實際情況,發現問題立即解決。

列車到達遼城車站下車了大批的旅客,列車一下子由超員變成了不定員,上座率大約在70%左右,每節車廂都有不少空餘的座位,一路站了20多個小時的部分旅客,終於得到休息的機會,有的躺在座席上,有的鑽到論說座席下面鋪上幾報紙便習地而睡,直到這個時候,肖遠航才長長的鬆了一口氣。

車廂裡的旅客一少,列車員就開始做起車廂衛生來,由於這一路上嚴重超員,根本做不了衛生,車廂裡遍地都是垃圾,有的經過反覆的踩踏,都粘在了地面上,笤帚根本不管用,得用平板鐵鍬撮才行。

列車到達古河車站,列車員們都疲乏得渾身無力,沒精打彩的。好在進入春運後,班組學習一律取消,待春運過後再恢復學習,點名退乘之後大家便回家休息,因為明天乙班的部分人員要套乘臨客去冰城,後天晚上才能回來,因此,班組的聚餐定在了大後天晚上,肖遠航同時邀請了檢車和乘警等人參加。

退乘的時候肖遠航還沒感覺到什麼,等退完乘大家一走。他頓時感覺到派班室裡的氣氛異樣,平時喜歡和大家開玩笑的派班員李志國今天一點動靜沒有,那張臉嚴肅得都能起霜,而派班長老黃更是黑著一張臉,看誰都像階級敵人似的。

一個揹著牛皮揹包的運轉車長進了派班室退乘,滿不在乎的把手帳和報單從視窗丟給了李志國說:“李哥,3302次退乘,現在能休息多少個小時了?”

古河列車段由於運轉車長人員緊張,乘務交路很緊,運轉車長一次乘務走兩三天的時間。回到家裡只能休息17、8個小時,最緊的時候只能休息11、2個小時,基本上是回家睡一覺就又走車了,因此這位運轉車長才會這麼問。

李志國面無表情的說:“能休一個對時吧!”

“啊?”運轉車長一聽十分的驚訝,望著李志國說:“這可真是過年了,這半年多了,我從來就沒休息上過24小時,是不是要過年了,貨車停運的多啊?”

李志國白了他一眼說:“張立強。你是真不知道啊,還是裝糊塗,沒事別在這跟我磨嘰,趕緊回家休息。休息好了才能保證安全!”

“哎,我說李哥,你今天是吃槍藥了,還是媳婦讓別人給領跑了。衝我發什麼無名火啊,我知道什麼啊,我裝什麼糊塗了?真是的。莫名其妙!”運轉車長由於單獨作業,要獨自一人面對所有的問題和困難,因此,個性都很強,張立強更是個不讓人的主,見李志國沒個好腔調,立即就不幹了!

這時派班長老黃火了,指著張立強說:“你嚷嚷個什麼,還嫌咱們段不夠亂啊,你說你知道什麼,昨天張洪國走車的時候鑽車把左腳壓掉了你不知道啊,趕緊滾回家休息去,養足了精神好走車,別在這給我添亂!”

“啊!”這次張立強可真是大吃一驚,急忙問道:“黃叔,你說的是真的?”

老黃說:“這種事情我還跟開什麼玩笑,昨天張洪國已經截肢了,現在就在鐵路醫院住院呢,段裡的領導都在那裡,你也可以過去瞧瞧!”

“我去!”張立強暴了一個粗口,背起皮包就往外走,邊走邊說:“前天我還和他在松江公寓喝酒呢,昨天腳就沒了,怎麼就出了這種事情呢!”

肖遠航分管過多年的安全,職工的腳被火車壓掉了,是職工重任事故,這種事情分局不但要對段罰款,還要追究相關人員的責任,比出了行車一般事故還要嚴重,春運一開始段裡就出了這種嚴

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