第279章 歷史契機(第1/2 頁)

話雖如此，不過李國弼還是有些不看好。

經驗是個很大的問題。

一個沒有任何經驗的人突然說他能搞好一個新領域。

而且還是被公認為極其難搞的火箭領域。

這確定不是開玩笑嗎？

林楓此前從來沒從事過航天事業有關的方面。

憑什麼林楓就覺得他能做好商業航天呢？

如果換做是別人這般信口開河李國弼估計早就送客了。

但奈何林楓已經創造過很多奇蹟了。

如果林楓說的內容屬實那個他搞得軟體能賣出去8億美元的話。

那麼林楓很有可能成為最年輕的白手起家的十億美元/百億人民幣級別的富豪。

年輕，意味著無限可能。

再加上林楓的背景。

使得李國弼不得不慎重思考。

一位普通企業家的話李國弼可以不在乎，但林楓的話李國弼必須得重視。

重視歸重視，涉及到航天事業這事李國弼又不得不慎重。

像是商業航天那也是航天行為。

動輒幾百噸上千噸的大傢伙發射升空，成功固然好說。

但凡事就怕萬一，萬一不小心炸了呢？

如果炸在了外太空，無非也就是多製作一些太空垃圾罷了。

而如果在地面上造成事故，那問題就大了。

考慮問題必須考慮全面。

李國弼可不想拿自己的前途開玩笑。

也不想拿林楓這樣優秀的年輕人的未來開玩笑。

李國弼決定先聽聽林楓的想法，李國弼問道：“聽你這麼說，確實有些道理。

那你覺得，這事兒如果要落地，該怎麼做？”

林楓當然知道了，李國弼還是覺得他這個想法不靠譜罷了。

說白了航天在很多人面前都是一個神聖的很的領域。

事實上航天確實挺神聖的。

當然要加一個限制語，在馬斯克入場之前。

當馬斯克入場之後，大家驚覺原來航天好像也不用高大上啊。

馬斯克的入場，徹底改變了人們對航天的固有認知。

在他之前，航天領域幾乎被國家機構和少數大型企業壟斷，被視為一種“國家榮譽”的象徵，充滿了神秘感和距離感。

每一次火箭發射，都像是一場盛大的儀式，背後是數以億計的投入和無數科學家的心血。

普通人只能仰望星空，感嘆科技的偉大，卻從未想過航天能與自己的生活產生直接的聯絡。

然而，馬斯克的出現打破了這種局面。

他並沒有將航天視為一種不可觸及的“神壇”，而是將其看作一個可以商業化、市場化的領域。

他的spacex公司從一開始就帶著濃厚的商業色彩，目標明確，那就是降低成本，提高效率，讓航天變得“親民”。

spacex的第一大突破，是提出了“可回收火箭”的概念。

在傳統航天領域，火箭是一次性使用的工具，發射後便墜入大海或大氣層燒燬，成本高昂且浪費嚴重。

spacex大膽地提出了很多想法。

很多想法倒也不至於說天方夜譚。

但關鍵是spacex工程師用實際行動證明了其可行性。

前世，spacex成功實現了獵鷹9號火箭的第一級回收。

這一成就不僅大幅降低了發射成本，也讓人們意識到很多聽起來天方夜譚的航天技術並非高不可攀，而是可以透過創新和最佳化來實現商業化。

其次，spacex的商業模式也讓航天領域煥發了新的生機。