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的，只要需要馬上就會從腦裡跳出來。

現在就看看一部飛行手冊到底有多少東西，相信知道了一部飛行手冊有多少東西后，絕對就不會再有人說飛行員背功不好了。

一部戰機的飛行手冊就涵蓋了：機體講解，飛行教導，飛行特性，緊急操作，全天候操作，通訊程式，武器系統，機組人員協調，飛行資料，等等大專案（其資料之豐富大家有興趣可以在網上找一本看看，很容易就能找到，大家看了一定會哭）

航模的飛行手冊自然沒有這麼複雜，全天候，通訊，武器，機組協調這些就沒有。但是由於它的特殊性，導致飛行手冊要增加一些其它的大類，比如：地面控制系統，無線電線路原理這些東西具體類似於無人機。工程量還算比較大，所以現在翻譯起來楊輝和吳老兩人，一個從前往後翻譯，一個從後往前翻譯，翻譯完了相互檢查一下對方的就算是完事了。

楊輝年富力強，又是專案參與研發人員，用詞也是不拘小節，所以翻譯的挺快。吳老就不一樣，年齡大了，眼睛還不太方便，也沒有參與過研發，老一輩人都是有責任感的很，用詞力求精準，相對而言翻譯的就比較慢。不過花費了幾個小時還是翻譯完畢，這些翻譯對於專業人士來說還是比較簡單。

人生地不熟的，印刷飛行手冊這種事自然就是交給了現在這裡的唯一一名當地售後了。年輕人倒是滿心歡喜，正好自己先睹為快。

印刷的飛行手冊回來了，楊輝他們這些個教官自然就是可以放鬆一段時間了，將飛行手冊分發下去，騷年們為了偉大的飛行夢，默默的回去背手冊吧。

看著這四十多頁的飛行手冊，眾人滿心忐忑，以前螺旋槳航模可沒有這麼麻煩啊。現在噴氣式航模搞的這麼正規，這是訓練飛行員的流程嗎？一句話：專業的大公司就是會玩啊。

終於暫時擺脫了這個航模，六人仰天大笑，現在航模事業蒸蒸日上，摸摸兜裡的小錢錢，在一想都這麼好幾天了，現在也是該慶祝一下，狠狠心，所長試探著說。

“要不我們今天就不吃泡麵了，來點法國的吃的？”

一句話算是說到大家心坎裡了，高呼萬歲，找了一家看起來不太貴的店進去吃。

一頓飯下來還是吃了一臺航模發動機的造價，想想還是心痛啊。

吳老倒一直盤算著下午的事，想在航模是暫時放下來了，那麼來參加一次航展怎麼也是要去交流交流，看看資本主義的航空業到底現在又是怎麼一回事。

“現在沒事要不我們就去看看航展，好歹我們也是來參加航展的專業人士。看看肯定還是有收穫的。”

這個提議很合適下午的安排，正好第二天下午人應該是最少的，可以好好的看看。

一路上的外場飛行器可以讓普通人開啟眼界，直呼過癮，但是對於專業人士在外場是不會長時間停留的。真正有意思的東西都是室內展館的那些內部裝置，只有那些東西才能提起專業人士的興趣。

航展通常都是按公司為單位，各個公司擺出自己可以曝光出售接客的看家花旦，就等著各路豪客能一擲千金。整機制造公司希望簽上個上億的飛機採購大單，那自然就是最好的，公司就好長一段時間不要用愁了。而那些分系統製造商，二手轉包商則是隻能等著那些整機制造商的青睞，簽訂個長期採購合同、分系統研製合同也是夢寐以求的。

從巴黎航展的主場，達索公司開始看起，展臺上擺滿了各型達索的飛機模型，幻影系列是當家花旦，超級軍旗現在也是正當壯年，其它的如：大西洋反潛機，美洲虎戰機等軍用飛機模型一溜的擺在展臺前。民用的獵鷹系列飛機作為公務行政飛機，定位精準，雖然名聲不大，但是銷售一直穩定。

著名的空客飛機公司現在雖然有些後起之秀