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也就是賣行車、龍門吊之類的起重產品的業務員。

不要小看這個職業,因為起重廠經營產品都是諸如單、雙梁行車,龍門吊等等之類比較大件的物件。

一般一臺單梁的行車最少也是五噸的,大多數十噸,二十噸比較多。

而雙梁和龍門吊五十噸,甚至是一百噸的比比皆是。

而不管是行車還是龍門吊都是由鐵做的,所以想就知道一臺行車下來得多少錢了,光按鐵價算就很可觀了。

因為一臺行車的數額過大,所以業務員每談成一臺行車賺的差錢都很可觀,如果一次能談成兩三臺,而且都是噸數比較大的雙梁或者龍門吊,就能從中獲得幾十萬,甚至是上百萬純利。

當然,行車的生意並不是那麼容易談成的,有的人在外面跑兩三年還是一無所成,但是有時候如果能談成一筆生意就能讓你一夜進入富人行列。

他們縣裡有很多這樣的例子,包括季濤也是,他在外面跑了快三年,在已經快要堅持不下想要回家的時候,終於談成了一筆生意。

那一筆生意讓他賺了八十多萬。

憑藉著那些錢,他才開了門市,然後慢慢的生意越做越好,到了他死的時候,他的資產加起來已經有差不多八位數了。

這輩子,他也打算在起重這個行業上掙到自己的第一桶金。

而且因為重生,最起碼在重慶那個地方,他知道哪些廠哪些時候需要行車,知道那些廠的管理者他們的性格,喜好。

總之,擁有了上輩子的經驗,他自信比起上輩子會更快的成功。

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