第270章 並駕齊驅(第2/2 頁)

到時候，一馬一驢並駕。

馬上和驢上都可以坐人，一架板車的大小就已經荷載了兩人。而且貨物車上也需要有族人盯著綁的貨物是否穩當。120人裡有四十人是雌性，她們身量較輕，也細心些。就坐在板車上。

恰巧因為是一驢一馬並駕而驅，板車做的極寬大，而且同時有兩隻遠古大身量獸去拉，一板車能裝的貨物也就更多更重。

裝好後發現剛好是四十多板車，40名雌性便坐在板車上，剩下的80名雄性剛好一半騎驢一半騎馬。剛剛合適。

這樣不僅可以極大的減小隊伍過長的缺點，也可以起到平衡的一個作用。

這遠古的驢依舊要比馬體型小一些，但力量和耐久性卻要比馬高出很多。而馬雖力氣不如驢，卻要比它更靈活，速度快。剛好馬上面坐個人能多少牽制一些它的速度，讓它始終和驢保持一個平行線，這樣出的力也就均勻了。

而驢呢，身上坐個人也就需要分一份力去馱人。不至於只是一身蠻力的使勁去拉板車，最後卻發現馬兒比它輕鬆很多。

……

更何況，桑恬讓它們並駕而驅，板車也設計的寬大還有一層宏觀的原因。

起初，雷他們雖知道這已經是目前最好的辦法，但還是心裡覺得阻礙不小。

遠古叢林山脈，溝壑縱橫，山丘密佈。樹木不知有多茂密，人靠這兩條腿都得在林間和樹木摩肩接肘繞著走。

更何況兩獸並架，身後還帶著寬大的板子?

這也就意味著族人一路得走走停停，砍樹造路，處理出足夠寬的，沒有阻礙，車馬能夠暢通無的路來。

這趟路程族人雖然不用累著自己，但這砍樹處理枝木要耗費的時間怕是更多。十天，怕是到不了交易場的。

這豈不是和部落最初馴馬馴驢的初衷相違背了嗎，本是要讓它們馱著族人行走節省體力和時間的。

倒不想如今反而更慢了?

只是，桑接下來的一席話讓部落幾個有點地位的決策者都傻了眼，當即點頭，提前五天出發，邊趕路邊造路。

要不然也不至於締結日過後就休息一天便緊接著趕路去交易會的。

一點也不給新人一點新婚甜蜜期。

害的他們那麼猴急，桑恬一早就闖個大簍子……