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…”

“我們準備選用石化三廠的催化劑了。”蘇城一句話斬斷了申山的話。

60年代進廠的申總工，什麼勾心鬥角的沒見過，只一發楞，問：“不是說下月試執行再定嗎？”

“石化三廠和我們共享專利，以後在此基礎上研究出來的催化劑，各是各的。不過，我們準備對12萬噸甲醇裝置進行國產化，你們要是有興趣的話，可以參與。”石化三廠的技術規模不遜於上石化，由於位置偏僻，日子比不得上石化，對技術專利什麼的也就不在乎了。換成申老頭兒，估計還得虛頭巴腦的談判一番。

聽了對方的條件，申山自問做不出來，無奈道：“這個12萬噸甲醇才引進，就要國產化？外國人能行嗎？”

“他們行不行有什麼關係。”蘇城一曬，道：“上石化要是有心的話，早日參與國產化，日後訂單是不會少的。”

“大華要做裝置？”

“我們大華的傳統是先給自己做裝置，然後再擴產。海上鑽井平臺如此，化工裝置也如此。俗話說，久病成良醫，做久了石化產品，石化裝置也該瞭解不少了，對不對。”

“你們確實自由，我們廠80年代就申請往下游走了，最後還是失了好時間。”申老頭感嘆一句，馬上追問：“蘇董準備把哪部分包給我們？”

“不搞承包。”

申老頭“咦”的一聲，問：“不搞承包？那怎麼搞，要是幾個廠子搞了一個東西，算誰的？”

“誰先透過驗收，就算誰的。”

申老頭一愣，臉色微白，道：“真狠啊。”

蘇城閃過一絲歉意，道：“大華本小利薄，經不起折騰，等不起時間。只能如此，上石化若不參與，我不覺得怨怪。”

12萬噸的甲醇裝置，計劃經濟年代是絕對的國家重點工程，需要彙集全國化工界的精英來做。當時的做法，就是把某一個裝置專案，如壓縮機丟給某一個具體的廠子，讓他們集中力量進行研發，最終大家再把零件匯合起來，交給總裝廠，就算是攻關完成了。

這樣的做法，好處是減少了浪費，不好的地方是缺乏競爭。任何一個廠子，只要確定得到了某個專案，那這個專案就是它的了。除非整體專案停產，否則要訂購某個特定的裝置，就得找它。

在所有工廠都鉚足了勁上陣的時候，這沒有問題。但是，自80年代末以後，情況發生了很多變化。首先是缺乏時間節點的控制，一家工廠爭取專案的時候很積極，得到了專案就倦怠了，更有甚者，什麼賺錢選什麼，選到手了研發不出來，又不肯給別的工廠，整個專案都被拖累的不在少數。

另外，系統性的風險也在逐漸積累。80年代以前的國企工廠無論如何都是不會破產倒閉的。國家的廠子做國家的專案天經地義。到了80年代中後期，國企停工的停工，破產的破產，很多紅紅火火的廠子，轉眼間就變成了要清償債務的破產工廠了。一個專案若是不慎分給這樣的企業，完不成計劃不說，還有可能要不回專案——人家破產清算的時候，說不定就把該專案的訂單，當作應收帳處理了，由此產生的合同糾紛，能煩死任何一個部委。

蘇城選擇的驗收制，就沒有這種顧慮。只看結果不看過程，哪個廠子要是選了完不成的零部件，大華也不會產生損失。

崇尚勤儉節約，從計劃經濟時代走過來的申山，深惡痛絕的道：“你這樣做，就是產生惡性競爭，兩家工廠同時生產一個零件，一家得到了回報，另一家白白付出，這合適嗎？”

“12萬噸甲醇裝置有上10萬的零部件，何苦都奔著一個零件去？再說了，試製小部件的成本很低，成功以後的利潤卻不錯。要是準備做大部件的話，完全可以和我們大華溝通，雖然不能保證無競爭，但也稱不上惡