第756章 砸船！(第1/3 頁)

就在兩人說話的時候，陳志國突然感到小漁船一陣劇烈的搖晃，耳邊同時傳來朱全貴的怒罵聲，

“幹你涼！怎麼幹的船？懂不懂規矩！”朱全貴幹的偷渡的行當，自然不會是什麼善人，遇上了氣不順的事情，破口大罵那是輕的！

陳志國透過狹小的船舷玻璃往外看去，就看見一艘比自己大上很多的鋼製漁船飛快的，緊貼著自己的小漁船飛速的超越了自己！難怪朱全貴會怒罵，這樣開船真的很危險！

在海上駕駛船舶，跟在陸地上開車有相同，也有區別！

相同之處就在於，陸地上，汽車是沿著道路，按規定的方向行駛，大海上是沿著航線走，尤其是大船，超大噸位的船舶，越是要注意，它們一般不會改變設定好的航線！

所以說，別看大海很寬廣，船舶在行駛途中，不是隨便想怎麼開就怎麼開的！尤其是要接近陸地的時候，沿著航線走，是非常重要的！

不同之處在於，大海很寬廣，沒有陸地上道路的束縛！但是有一條，兩條船不能靠的太近！這樣非常的危險！

首先，船舶不是想停船就能停住的，它需要一個漫長的過程，將船速降下來之後，才能實現，這需要很長的時間！同時，船舶的轉向也是一個很緩慢的過程，根本不會出現電影裡，軍艦躲魚雷那樣的乾淨利落就完成左滿舵，或者是右滿舵！

其次，兩船靠的太近，

會船體碰撞：如果兩艘船的操作不當，或者距離過近，就可能發生船體之間的直接碰撞。這可能導致船體受損，甚至沉沒。

螺旋槳纏繞：如果兩艘船的距離過近，一艘船的螺旋槳可能會捲入另一艘船的船體或附屬裝置中，導致螺旋槳損壞或船體受損。

波浪干擾：高速行駛的船隻會產生顯著的波浪，如果兩艘船並排行駛，這些波浪可能會相互干擾，導致船舶失控或難以控制。

吸入效應：當兩艘船並排高速行駛時，由於伯努利原理，兩船之間的水流速度會加快，壓力會降低，這可能會導致兩船被吸在一起，發生碰撞。

所以在海上行駛，很忌諱兩艘船貼的太近，尤其是像陳志國所在的小漁船跟比它大的船舶太過接近，不用想，吃虧的肯定是小漁船！

所以，朱全貴才會在駕駛室裡發出怒罵！

如果只是超越過去的鋼製漁船的失誤，大家也就不以為意了，最多罵上幾句就完事了，但是，很明顯的不是這樣的情況，超越到小漁船前面的漁船，開始在前面不斷的走之字型路線阻擋小漁船的前行，逼迫小漁船不停的調整方向！

“有仇？”陳志國問，

“嗯！”

陳志國沒有再繼續問，走甲板，對著駕駛室喊了一句，“老朱，把好舵，別讓他們跑了！”

“好嘞！”

為什麼要老朱把舵，因為老朱膽子大啊，對打打殺殺的根本就不害怕，不像黎倉滿，一看就非常的老實，要是給他把舵，肯定會躲遠遠的！

陳志國走到了船頭，前面的大漁船似乎是玩上癮了，故意將速度降下來，不停的用船尾來別小漁船的船頭！逼著小漁船不停的調整方向來躲避它的撞擊！

陳志國拉起放在船頭的鐵錨，看了一遍纜繩被整齊的圈好，抓起鐵錨，也不用雙手，也不用助力，就這樣砸了過去！

漁船的形狀都是差不多的，前頭是作業區，駕駛室中間靠後的位置，它的後面是休息區，廚房，臥室都在後面，這條船的船尾還搭建了一個小棚子，平時用來吃飯，休息用！

陳志國第一下，鐵錨就砸在了鐵棚子上，一砸一拉，鐵棚子就被拆了，陳志國的挑釁，讓大漁船的人有開心變成了憤怒，開始調整方向，想要用船大的優勢來擠壓小漁船，但是小漁船被朱全貴掌控著，開起