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李鴻章還遺留一詩，更是悲涼悽愴：

勞勞車馬未離鞍，臨事方知一死難。

三百年來傷國步，八千里外弔民殘。

秋風寶劍孤臣淚，落日旌旗大將壇。

海外塵氛猶未息，請君莫作等閒看。

（高拜石：《南湖錄憶》，第332頁。）

李鴻章去世的訊息令&ldo;太后及帝哭失聲，輟朝。&rdo;而隨行人員&ldo;無不擁顧錯愕，如梁傾棟折，驟失倚恃者。&rdo;

大清帝國再也沒有了&ldo;捨我其誰&rdo;的李中堂。它如果再面臨國破山河碎的危機時該怎麼辦呢？

李鴻章死後兩個月，梁啟超寫出了皇皇大作《論李鴻章》，稱&ldo;吾敬李鴻章之才，吾惜李鴻章之識，吾悲李鴻章之遇。&rdo;同時，他說：&ldo;李鴻章必為數千年中國歷史上一人物，無可疑也。李鴻章必為十九世紀世界史上一人物，無可疑也。&rdo;他將李鴻章和中外歷史上的王安石、秦檜、曾國藩、左宗棠、張之洞、袁世凱、俾斯麥、伊藤博文等人逐一類比，得出無一人能與之相提並論的結論：&ldo;今日舉朝二品以上大員，五十以上達官，無一能及彼者，則吾可以斷言也。今後如欲求一如李鴻章其人者，亦不可復觀也。&rdo;

日本國內對李鴻章的評價是：&ldo;知西來大勢，識外國文明，想效法自強，有卓越的眼光和敏捷的手腕。&rdo;

美國人的評價是：&ldo;以文人來說，他是卓越的；以軍人來說，他在重要的戰役中為國家做了有價值的貢獻；以從政來說，他為這個地球上最古老、人口最多的國家的人民提供了公認的優良設施；以一個外交家來說，他的成就使他成為外交史上名列前茅的人。&rdo;

李鴻章生逢大清帝國最黑暗、最動盪的年代，他的每一次出場無不是在帝國&ldo;存亡危急&rdo;之時，帝國要他承擔的無不是&ldo;人情所最難堪&rdo;之事。因此，國人在對他笑罵痛斥之時，萬&ldo;不可不深自反也&rdo;，萬不可&ldo;放棄國民之責任&rdo;，&ldo;不復自知其罪&rdo;也。

而李鴻章為中國國計民生的近代化所奠基的所有的事業，令他身後的中國人一直在受益。

但是，直到今天，該怎樣評價一百年前的這個不同尋常的帝國重臣，中國人大多的定論與世界輿論截然不同。

在中國，評價一個人是很容易同時也是很難的事情。

含著淚水和驚慌的慈禧到達了保定。

保定火車站的站臺上插滿了&ldo;五色旗&rdo;，即袁世凱命令製作的五種顏色的旗幟。車站的地上跪滿了身穿官服的官員。官員們磕頭之後紛紛獻上禮物，把朝廷的總管太監忙得夠嗆。剛剛接任李鴻章做直隸總督的袁世凱獻上的禮物是一對鸚鵡，一隻會說&ldo;老佛爺吉祥如意&rdo;，另一隻會說&ldo;老佛爺平安&rdo;，都口齒嬌脆，宛如童子。更重要的是，袁世凱安排慈禧在這裡乘火車回京城‐‐他特地為慈禧製造了一節豪華的&ldo;龍車&rdo;。慈禧登上&ldo;龍車&rdo;的時候感到很新鮮，這是她此生第一次乘火車。站臺上響起樂隊的奏樂聲，慈禧聽那動靜更新鮮，原來是一支西洋樂隊在吹奏一支西洋曲子，這些也是袁世凱弄來的&ldo;稀罕玩意兒&rdo;。

慈禧樂了。袁世凱這個名字從此牢牢地記在了她的心裡。

火車開動，群臣磕頭，樂隊吹奏起&ldo;進行曲&rdo;。可能連袁世凱都不知道，這首叫做《馬賽曲》的曲子是法國國歌。

慈禧乘坐的那列&ldo;