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二是餐車的工作人員，餐車一共有9名工作人員，在宿營車休息有8個鋪位，因為晚上有一名廚師和一名售貨員值夜班，所以，還餘富一個臥鋪。肖遠航也是這麼告訴他們的，你們要帶人，只能在你們的休息鋪位解決，如果想多安排人，只能把你們自己休息的臥鋪讓出來。

而對於班組的列車員，肖遠航給的建議是先在餐車預訂茶座，臥鋪旅客一有下車的，先可著他們的人補。因為列車員是2人一個休息鋪，輪番休息，不可能把自己的鋪讓出來，你讓出來了那個列車員還得休息呢，最關鍵的是，客流這麼大，列車員很累，休息不好保證不了安全。

肖遠航說：“撤職到不致於，只是誰都想要鋪，要不到就不高興，有點鬧心而已。”

王克勤說：“誰做事也不可能達到人人滿意，看開一點就好了！”

說話間，車體進行古河車站1道停了下來，肖遠航看了一下手錶，還有50分鐘開車，車站一般是提前40分檢票，今天客流大，說不定還要提前檢票呢。和王克勤打了聲招呼，肖遠航來到了廣播車，讓廣播員王麗麗開啟廣播，他對著話筒說：“各節車廂列車員請注意，各節車廂列車員請注意，車站馬上就要開始檢票了，請大家提前做好出場的準備，今天的客流比較大，請各節車廂雙班雙開車門組織旅客上車，車門口一定要做好安全宣傳，一定要照顧好老年旅客和帶小孩的旅客，以免發生擠傷和踩傷事件！”

肖遠航剛廣播完不到5分鐘，車站就廣播開始檢票了，各節車廂列車員在列車廣播的統一指揮下，出場站在車門口迎接旅客上車。

檢票口一開，檢完車票的旅客像潮水一樣從檢票口裡湧了出來，出來的旅客無論男女老少，都怕上不去車一樣，一出來就開始跑了起來，向自己車票所在的車輛車廂湧去，而沒有座號的旅客，則選擇距離檢票口最近的車廂奔去，剛才還十分寂靜的站臺，立即喧鬧了起來。

古河車站對於節後的旅客運輸非常重視，除了客運工作人員外，外僱的執勤人員，車站科室的幹部，還有駐軍部隊的戰士，全部戴紅袖標到站臺上維持秩序，每個車門口都有兩名戴著印有執勤字樣紅袖標的戰士幫助組織旅客上車，這極大的緩解了列車員的壓力，儘管旅客非常多，上車的秩序還算比較好，許多爭著想搶上的旅客，一看到執勤的戰士，立即老實了起來。

肖遠航與車站客運值班員一溝通情況，今天古河站擁有票額的5節臥鋪，包括3個軟臥包房，以及5節硬座車全部售滿，另外無座車票賣出去1795張，古河站上車的旅客就達到了2702人，超員幾乎達到了200％！

肖遠航還沒和車站客運值班員說上幾句話，就被一群手裡掐著條子的人圍住了：“車長，這是吳段長批的條，什麼時候給我補票？”、“車長，我是馬書記讓我過來的，我的臥鋪在幾節車廂？”

肖遠航急忙大聲說：“手裡有批條的都在宿營車去，也就是17車，我已經安排好了，到那你把手裡的批條給列車員看，他就告訴你那個鋪位了，沒有鋪位的暫時在臥鋪邊座坐著，等車開了我再安排人給你們補票。”

大家一聽，都向17車的方向去了，肖遠航見他們走了才算鬆了一口氣，邁步向車門口旅客最多的8車而去，他要到那幫助列車員組織旅客上車……

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PS：感謝書友“那傷依舊8800”、“新莊小郎君”、“麻煩的咔嚓”、“泰然處之”、“阿布鞋”的打賞！！！（未完待續。）

第183章　列車在重負中前進

由於有駐軍的戰士執勤，上車的秩序還不錯，可有些旅客一上了車站在車廂連線處就