第11章(第2/4 頁)

端的環境變化。為了解決這個問題，在最初的時期，科考站內亮起了柔和的燈光。這些燈光被精心設計，以提供適宜的光照條件。科研人員們仔細地調整著燈光的強度和時間，試圖模擬出一個類似地球的晝夜交替環境。

在這人造的“白晝”裡，科考站中的植物開始逐漸適應新的環境。它們在燈光的照耀下，努力地生長著。那些嫩綠的葉片逐漸展開，展示出頑強的生命力。每一片葉子都似乎在訴說著人類的堅韌與不屈，以及對未知世界的探索精神。而在“黑夜”裡，燈光熄滅，植物進入休息狀態，等待著下一次“日出”的到來。

在這個充滿挑戰的環境中，植物成為了生命的象徵。它們的存在不僅證明了人類在金星上的努力和堅持，也為未來可能的生態系統建設奠定了基礎。透過不斷地研究和實驗，科學家們希望找到更好的方法來應對金星獨特的自轉模式，實現可持續的發展。

隨著科技的不斷進步，人類啟動了金星自轉加速工程。在金星的赤道上，成千上萬的行星加速器如同一座座鋼鐵巨人般矗立著。核能的力量被充分激發，同時推動著這些加速器。科研人員們站在控制檯前，緊張地注視著各項資料的變化，額頭上滲出細密的汗珠。他們的手指在控制面板上飛快地跳動著，不斷調整著引數。經過漫長的努力，金星的自轉速度逐漸加快，最終，一晝夜被改造成了 30 個小時。

金星的自轉加速工程是這樣進行規劃的。

- 前期規劃與準備：

- 理論研究：科研團隊對金星的各種資料進行深入分析，包括其現有的自轉速度、大氣層特點、地形地貌等，透過大量的模擬和計算，確定了利用行星加速器來改變自轉速度的可行性方案。他們研究瞭如何在金星赤道上合理分佈加速器，以實現最有效的推動效果，同時還要考慮到金星的特殊環境對加速器的影響，以及可能出現的各種意外情況的應對措施。

- 材料準備：由於金星環境惡劣，普通材料難以承受，所以專門研發了能夠耐高溫、高壓、強腐蝕的特殊材料來製造行星加速器。這些材料需要從地球運輸到金星，運輸過程中也面臨著諸多挑戰，比如如何保證材料在宇宙空間中的安全，以及如何精準地投放到金星赤道的預定位置。

- 人員培訓：選拔和培訓了一批專業的宇航員和技術人員，他們不僅要具備紮實的航天知識和技能，還要熟悉金星的環境特點和工程操作流程。這些人員進行了長時間的模擬訓練，包括在類似金星環境的模擬艙中進行操作演練，以確保在實際執行任務時能夠應對各種複雜情況。

- 工程實施階段：

- 建立加速器：宇航員們乘坐宇宙飛船抵達金星赤道上空，然後透過太空行走等方式，將一個個行星加速器安裝在預定位置。這些加速器呈環形分佈在赤道上，數量多達上萬個，每個加速器都透過特殊的固定裝置與金星表面相連。安裝過程中，宇航員們需要小心翼翼地操作，確保加速器的安裝角度和位置精準無誤，因為哪怕是微小的誤差都可能影響到整個工程的效果。

- 核能驅動：將核能裝置與行星加速器連線起來，為其提供強大的動力。核能的能量輸出需要精確控制，以保證既能推動加速器產生足夠的推力，又不會對金星造成過度的破壞。技術人員在地球上的控制中心透過遠端操控系統，實時監測和調整核能的輸出功率和頻率，同時密切關注金星上加速器的執行狀態和各項資料指標。

- 同步推動：當所有的加速器都安裝完畢並連線好核能裝置後，在統一的指令下，同時啟動這些加速器。上萬臺加速器同時發力，產生巨大的推力作用在金星表面，推動金星的自轉速度逐漸加快。在這個過程中，技術人員不斷地根據實時資料進行分析和調整，確保加速器的推動效果符合預