第一百九十二章 服務形態(第1/2 頁)
除開商業模型終局以外,對於公司的產品劉易考慮得還有另外幾點。
而這幾點才是站在局外才能看見的,而局內的其他人還在撲騰著如何將使用者轉化為錢,這也是劉易為什麼能安安穩穩,一點波折都沒有的走到現在的原因。
那些註定是巨無霸的企業現在還在尋找攝取養分的渠道,而自己的汽車幫已經在考慮下一階段使用者狀態這一塊了。
這就是汽車幫的優越性。
高新企業快一步就意味著能將後來者的路全部堵死。
汽車幫第二階段啟動主要關注的點是:
一、汽車幫使用者目前的狀態是什麼樣的?
這一點,不難理解。
能在汽車之家看到直觀的反饋。
因為一些考慮,劉易還讓黃子濤在註冊汽車幫時,加上了晚完善個人資料的選項,而在這選項中就有當前職業這一點。
2001年可是個好時候,雖然不能大資料核對資訊的準確性,但是這時候的人對個人隱私看的非常淡,也就有了讓劉易有機可乘,收集到絕大多數車主加網民的職業狀態,甚至是
文化程度。
這就讓使用者狀態有了一個非常清晰的資料能反映他們的狀態。
而且這些資訊可以讓劉易作出很多以後大資料之後才有的操作。
比如:篩選資訊給使用者推薦他可能感興趣的新聞,再比如未來劉易自己的c2c行業建立起來後能做到推薦感興趣的東西,甚至結合審車時間還能推算車輛保險日期,從而入股保險業務。
這並非不可能2012年,正大集團能斥資757億港元從滙豐手中接盤中國平安,成為其第一大股東,那劉易就能花更多錢將這隻潛力股買下來。
而且保險也值得讓劉易惦記,在2012年到2016年四年間正大集團僅僅靠平安公司的分紅就有超過100億的收入,更別說超過1500億的股票持有量。
而平安公司這麼一家企業確並非國企,讓劉易如何不心動。
一家非國企保險能“拳打”太平洋保險,腳踢人壽保險,在國內這種市場都能嶄露頭角的公司值得劉易這麼一開始就惦記。
而汽車幫就是為以後全面鉗制平安的一個殺手鐧,至於平安未來的第一大股東正大集團,劉易也眼紅,但是這家公司現在的體量遠遠超過一般人的想像。
正大集團的發展模式和汽車幫類似,在一個沒人注意的行業埋頭苦幹,等它抬張開“嘴”時已經發現這頭“怪獸”開始鯨吞整個國內市場了。只是他涉及的全是非網路行業,讓它沒那麼出名。
不過汽車幫這一手除開為平安準備以外,未嘗沒有為正大集團準備的趨勢,誰讓他的主體是線下實體行業。
只要是線下行業就沒人能躲開汽車幫編制的網,而現在臺下的這些人就是織網者。
除開使用者目前狀態以外,劉易就是劉易關注的第二點了:
二、汽車幫使用者處於什麼樣的水平狀態。
這點說白了就是一個定位問題,所以也沒什麼可多講的。
汽車幫現階段的使用者只有兩個字能形容:有錢。
那麼他們的定位就是有錢人就對了。
而第三點就比較重要了,而且這第三點是必須講給下面的這些“織網者”聽的。
“下面我講的話技術負責部門的人要記仔細了,因為時間關係我會讓在座的的銷售人員封閉培訓一個月,而在這一個月中我希望你們能將汽車幫2.0版本的成品給我拿出來。”
雖然劉易在很早之前已經和黃子濤說過一些汽車幫2.0版本的想法,但是並未坐下來好好談過有些收尾問題。
雖然產品還未做出來,但劉易在和黃子濤